HiPhi उन ब्रांडों में से एक है जो ग्राहकों द्वारा स्वीकार की जा सकने वाली चीज़ों की सीमा का पता लगाता है। कंपनी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार - HiPhi X MPV - के साथ अपने अनोखे डिज़ाइन के लिए कुख्यात हो गई। उस कार में आत्मघाती पीछे के दरवाजे और फाल्कन-प्रकार की छत के पैनल हैं जो प्रवेश को आसान बनाने के लिए ऊपर उठे हुए हैं।
एक टेस्ला मॉडल एकदम पागलपन जिसने जनता का ध्यान खींचा।
इसके बाद कंपनी ने दूसरी इलेक्ट्रिक कार HiPhi Z पेश की। यह इलेक्ट्रिक सेडान HiPhi X के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसलिए दोनों कारों की लंबाई काफी हद तक समान है। किसी भी HiPhi कार को कोई अन्य ब्रांड समझने की गलती करना कठिन है, डिज़ाइन बोल्ड है, उसी थीम पर आधारित इंटीरियर के साथ बेशर्मी से भविष्यवादी है - जो अभी गतिशीलता के भविष्य की पेशकश करता है।
पोर्टफोलियो में तीसरी कार HiPhi Y है - एक इलेक्ट्रिक एसयूवी जो अपने भाई-बहनों की तुलना में काफी छोटी है और फिर भी इसे छोटी नहीं कहा जा सकता है। इसे जो कहा जा सकता है वह लगभग रूढ़िवादी है। कंपनी जिन तीन गाड़ियों की पेशकश कर रही है, उनमें से HiPhi Y बिल्कुल असली कार जैसी दिखती है।
4938 मिमी लंबाई के साथ, HiPhi Y, पोलस्टार 3 से केवल 38 मिमी लंबा है और यह Nio ES6 और नए Nio EC7 के ठीक बीच में है। अभी के लिए कार केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है जो पिछले पहियों पर 335 एचपी की शक्ति प्रदान करती है। कंपनी ने 190 किमी/घंटा की टॉप स्पीड के अलावा अभी तक किसी भी प्रदर्शन आंकड़े का खुलासा नहीं किया है।
HiPhi X और HiPhi Z दोनों डुअल-मोटर ड्राइवट्रेन प्रदान करते हैं, सेडान में यह 672 hp और MPV 598 hp प्रदान करता है। यह सेटअप संभवतः बाद में किसी समय सबसे छोटे HiPhi तक पहुंच जाएगा और इसके बड़े भाई-बहनों पर हावी न होने के लिए इसका आउटपुट कम होने की संभावना है।
HiPhi Y को आधिकारिक तौर पर अगले महीने शंघाई ऑटो शो में लॉन्च किया जाएगा और तभी कंपनी अधिक जानकारी साझा करेगी। इस छोटी एसयूवी में अपने कम विवादास्पद डिज़ाइन के कारण कहीं अधिक ग्राहकों को आकर्षित करने की क्षमता है और यह मुख्य विक्रेता बन सकती है - ठीक उसी तरह जैसे मॉडल 3 और मॉडल Y टेस्ला के लिए ब्रेडविनर बने।
