वोक्सवैगन की ID.3इलेक्ट्रिक कार को यूरोप के सबसे व्यापक ऑटोमोबाइल एसोसिएशन, जर्मन ADAC द्वारा अपनी गति प्रदान की गई है। 100,000 किमी से अधिक का कठोर सहनशक्ति परीक्षण वाहन की बैटरी जीवन और गिरावट, सॉफ्टवेयर और सामान्य प्रदर्शन के बारे में जानकारी प्रदान करता है।
प्रभावशाली ढंग से, 100,000 किमी से अधिक की दूरी तय करने के बाद भी, बैटरी 93% की शुद्ध क्षमता बरकरार रखती है। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, वोक्सवैगन आठ साल या 160,000 किमी के बाद मूल शुद्ध क्षमता के कम से कम 70% की गारंटी देता है। यह खोज महत्वपूर्ण है, यह देखते हुए कि जल्दी से माइलेज प्राप्त करने के लिए वाहन को अक्सर उसकी पूरी क्षमता और फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों पर चार्ज किया जाता था।
सहनशक्ति परीक्षण के दौरान, ID.3 को कई सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त हुए। इनसे न केवल बग का समाधान हुआ बल्कि अधिकतम चार्जिंग पावर 170 किलोवाट तक बढ़ गई। अपडेट ने वाहन की खपत और रेंज पर सकारात्मक प्रभाव डाला, विशेष रूप से कम दूरी पर और सर्दियों के तापमान में। इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक वाहन रूट प्लानर, एक अद्यतन के माध्यम से पेश की गई सुविधा, ने ADAC परीक्षकों से प्रशंसा प्राप्त की। यह बैटरी की चार्ज स्थिति, यातायात की स्थिति और चार्जिंग स्टेशनों के प्रदर्शन के आधार पर स्टॉप चार्ज करने की चतुराई से योजना बनाता है।
हालाँकि, ये सभी गुलाब नहीं थे। ID.3 सॉफ़्टवेयर की कमियाँ अच्छी तरह से प्रलेखित हैं। VW द्वारा 2022 की शुरुआत में एक प्रमुख सॉफ़्टवेयर अपडेट का वादा किया गया था, जिसे लागू होने में समय लगा।
हालाँकि ID.3 को इसकी आंतरिक सामग्री और सॉफ़्टवेयर मुद्दों के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा है, लैंड्सबर्ग टेक्नोलॉजी सेंटर के इंजीनियरों ने इसे मंजूरी दे दी है। वाहन के साथ उनकी दैनिक बातचीत एक कार की तस्वीर पेश करती है, जिसमें सुधार की गुंजाइश होने के साथ-साथ, एक ठोस ड्राइविंग अनुभव भी मिलता है।
दूसरी ओर, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, मैट्रिक्स एलईडी लाइटिंग, पर्याप्त आंतरिक स्थान और एक छोटा मोड़ सर्कल जैसी सुविधाएं ID.3 को एक वांछनीय सिटी कार बनाती हैं। इसका गतिशील रियर-व्हील ड्राइव एक जीवंत ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करता है।
हालाँकि, इंफोटेनमेंट सिस्टम का धीमा प्रतिक्रिया समय, बिना रोशनी वाले तापमान समायोजन स्लाइडर और स्टीयरिंग व्हील पर स्पर्श नियंत्रण ने वृद्धि के लिए जगह छोड़ दी। इन आलोचनाओं के बावजूद, ID.3 एक भरोसेमंद रोजमर्रा के वाहन के रूप में उभरा है, जो चेसिस, स्टीयरिंग और बैठने की सुविधा जैसे क्लासिक ऑटोमोटिव गुणों में उत्कृष्ट है।
रखरखाव के संदर्भ में, ID.3 महत्वपूर्ण बचत प्रदान करता है। बार-बार निरीक्षण की आवश्यकता वाले पारंपरिक वाहनों के विपरीत, ID.3 को हर दो साल में रखरखाव की आवश्यकता होती है। हालाँकि, पहले रखरखाव की लागत लगभग €500 है, जो कि अधिक है।
ID.3 के लगातार 160,000 किमी के मील के पत्थर के करीब पहुंचने के साथ, निर्माता की बैटरी वारंटी समाप्त होने के बाद वाहन के प्रदर्शन के बारे में अनिश्चितता बनी रहती है।
