कॉन्सेप्ट कारें एक दर्जन से भी अधिक हैं, और ज्यादातर बार जब निर्माता वादा करते हैं कि अंतिम उत्पादन मॉडल उन अवधारणाओं से काफी मिलते-जुलते होंगे, जिन पर वे आधारित हैं, तो वे बिल्कुल पूरा नहीं करते हैं। उम्मीद है कि ऑडी के लिए चीजें अलग होंगी। जर्मन निर्माता ने हाल ही में ऑटो शंघाई 2021 प्रदर्शनी में शानदार ए6 ई-ट्रॉन पेश किया है, और कंपनी का वादा है कि यह लगभग 95% अंतिम उत्पादन कार के समान है जो इस पर आधारित होगी।
वह A6 2023 में आएगा, और "पूरी तरह से इलेक्ट्रिक उत्पादन कारों के एक अभिनव परिवार" का हिस्सा होगा, जिसमें पूरी तरह से नई प्रौद्योगिकी वास्तुकला का उपयोग किया जाएगा, जिसे पीपीई कहा जाता है - "प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक" के लिए संक्षिप्त। पीपीई उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ-साथ "कम सवारी ऊंचाई वाले गतिशील स्टाइल वाले मॉडल" जैसे ऑडी ए 6 ई-ट्रॉन दोनों एसयूवी को समायोजित करने में सक्षम है। पीपीई प्लेटफॉर्म पर आधारित पहली कारें 2022 के अंत में सड़कों पर होंगी।
A6 TFSIe प्लग-इन हाइब्रिड के विपरीत, जिसने 2019 में अपनी शुरुआत की, A6 ई-ट्रॉन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है। इतना ही नहीं, बल्कि यह बिल्कुल नए डिजाइन के साथ आता है। वास्तव में, पुराने मॉडल के साथ इसकी एकमात्र समानता यह है कि यह क्या मापता है। 4.96 मीटर लंबी, 1.96 मीटर चौड़ी, 1.44 मीटर ऊंची बॉडी को "स्पोर्टबैक" के रूप में डिजाइन किया गया है, और इसकी लाइनें ऑडी की लगातार विकसित हो रही डिजाइन भाषा का प्रतिबिंब हैं।
ए6 ई-ट्रॉन के उत्पादन संस्करण में डब्ल्यूएलटीपी चक्र में 700 किमी (434 मील) से अधिक की रेंज होने की उम्मीद है, और परिवार का सबसे शक्तिशाली सदस्य चार सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी/घंटा (0 से 62 मील प्रति घंटे) तक पहुंच जाएगा। प्रवेश स्तर का मॉडल सात सेकंड के अंदर इसे हासिल कर लेगा। अवधारणा में बैटरी की क्षमता "लगभग 100 kWh" है, और इसके दो इलेक्ट्रिक मोटर (एक फ्रंट एक्सल चला रहा है, एक पीछे चला रहा है) एक साथ 350 किलोवाट (469 एचपी) की शक्ति और 800 एनएम का टॉर्क पैदा करते हैं।
पीपीई प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाले सभी मॉडलों की तरह ए6 ई-ट्रॉन में 800V चार्जिंग तकनीक है। इसका मतलब है कि बैटरी को 270 किलोवाट डीसी चार्जर से चार्ज किया जा सकता है, क्या आपने कभी उनमें से एक को जंगल में देखा है। यदि आप इसका उपयोग करने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली हैं, तो केवल 10 मिनट में कार आपको 300 किमी से अधिक चलाने के लिए पर्याप्त चार्ज करेगी, और कॉन्सेप्ट की बैटरी 25 मिनट में 5% से 80% तक हो जाएगी।
इलेक्ट्रिक कारों के वजन को देखते हुए एयरोडायनामिक्स बहुत महत्वपूर्ण है, और ऑडी ने ए6 ई-ट्रॉन के लिए सिर्फ 0.22 का सीडब्ल्यू मान हासिल किया है, जो विद्युतीकृत सी-सेगमेंट में एक अभूतपूर्व संख्या है। कार में 22" पहिए हैं, और ए स्तंभ के आधार पर आभासी बाहरी दर्पण हैं।
फ्रंट में, सिंगलफ्रेम ग्रिल ड्राइवट्रेन, बैटरी और ब्रेक को ठंडा करने के लिए नीचे की ओर गहरे एयर इनटेक के साथ आती है। इसमें एक रियर डिफ्यूज़र भी है, जिसका एयर आउटलेट स्पॉइलर क्षेत्र में एकीकृत है। पेंट 3डी गहराई प्रभाव के साथ शरीर के आकार को निखारता है, और सूरज की रोशनी में थर्मल विकिरण का एक महत्वपूर्ण प्रतिशत दर्शाता है, जिससे एसी के उपयोग की आवश्यकता कम हो जाती है।
A6 ई-ट्रॉन कॉन्सेप्ट के डिजाइनर, साशा हेडे के अनुसार, "22 इंच के पहियों के साथ मूल अनुपात, व्हील-टायर आयाम, माप और सिल्हूट वही हैं जो आपको श्रृंखला कारों में मिलेंगे जो 2023 में ऑटोमोटिव दुनिया में प्रवेश करेंगे"।
