Maextro S800 का पहला संस्करण 2025 में सड़कों पर आया, और अब - केवल कुछ महीनों के बाद, एक ताज़ा अपडेट कुछ दिलचस्प बदलाव लाता है। 2026 मॉडल के लिए बड़ी खबर बेहतर ड्राइवट्रेन है।
S800 एक "विस्तारित-रेंज" इलेक्ट्रिक वाहन, या EREV है, और यह पहियों को चलाने के लिए अपनी बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है, लेकिन जनरेटर के रूप में एक छोटा गैसोलीन इंजन रखता है। जब बैटरी कम हो जाती है, तो उसे रिचार्ज करने के लिए इंजन चालू हो जाता है। 2026 के लिए, हुआवेई ने इस जनरेटर की शक्ति को 125 किलोवाट से बढ़ाकर 127 किलोवाट कर दिया। यह एक छोटी सी छलांग है, लेकिन यह कार की बैटरी को अधिक कुशलता से ऊपर रखने में मदद करती है।
यदि आपको विकल्प पसंद हैं, तो इस कार में बहुत कुछ है। आप इसे दो या तीन इलेक्ट्रिक मोटर के साथ प्राप्त कर सकते हैं। दोहरे मोटर संस्करण में सामने 160 किलोवाट (215 एचपी) मोटर और पीछे 230 किलोवाट (308 एचपी) मोटर है। लेकिन ट्रिपल-मोटर संस्करण वह जगह है जहां चीजें गंभीर हो जाती हैं। इसमें सामने वाली मोटर समान रहती है लेकिन पीछे दो अलग-अलग मोटरें जोड़ी जाती हैं, जिनमें से प्रत्येक 237.5 किलोवाट (318 एचपी) पंप करती है। S800 एक भारी जानवर है - इसका वजन 3,270 किलोग्राम है, लेकिन उन सभी मोटरों के साथ, यह एक निजी जेट की कृपा से चलता है।
आकार एक अन्य क्षेत्र है जहां Maextro S800 अलग दिखता है। इसकी लंबाई 5,480 मिमी और चौड़ाई 2,000 मिमी है। इसमें 3,370 मिमी का विशाल व्हीलबेस है, जिसका मतलब है कि पीछे यात्रियों के लिए बड़ी मात्रा में जगह है। दिलचस्प बात यह है कि अपडेटेड वर्जन पहले की तुलना में 6 मिमी कम यानी 1,536 मिमी है।
अंदर, तकनीक वही है जो आप Huawei से उम्मीद करेंगे। कार में 76 इंच का हेड-अप डिस्प्ले है जो विंडशील्ड पर जानकारी प्रोजेक्ट करता है। इसमें 43 स्पीकर के साथ साउंड सिस्टम भी है। यहां तक कि नियंत्रण और छत के लिए क्रिस्टल का भी उपयोग किया गया है जो तारों से भरे रात के आकाश जैसा दिखता है।
2026 Maextro S800 में 63.262 kWh बैटरी का उपयोग किया गया है - जो पुरानी 65 kWh बैटरी से थोड़ी छोटी है, लेकिन यह अभी भी अच्छी रेंज प्रदान करती है। शुद्ध बिजली पर, डुअल-मोटर संस्करण 258 किमी और 271 किमी के बीच जा सकता है। ट्रिपल-मोटर संस्करण वास्तव में कुछ परीक्षणों में बेहतर प्रदर्शन करता है, 302 किमी और 315 किमी के बीच पहुंचता है। जब बैटरी खत्म हो जाती है, तो गैस इंजन चालू हो जाता है, और ईंधन की खपत प्रभावशाली रूप से कम होती है - प्रत्येक 100 किमी ड्राइव के लिए केवल 0.15 से 0.18 लीटर।
इस तरह की विलासिता सस्ती नहीं मिलती। Maextro S800 की कीमत RMB 708,000 (€87,100) से शुरू होती है और RMB 1,018,000 (€125,200) तक जा सकती है। यह बहुत सारा पैसा है, लेकिन फिर भी यह उस राशि से कम है जो कई लोग एक टॉप-ऑफ-द-लाइन मर्सिडीज या बेंटले के लिए भुगतान करते हैं। हुआवेई शर्त लगा रही है कि अमीर खरीदार पुराने स्कूल की विरासत के बजाय उच्च तकनीक वाले गैजेट और सुचारू विद्युत शक्ति का चयन करेंगे।
