टेस्ला को हाल ही में एक यूरोपीय वित्तीय पीठ थपथपाई गई है जब यूरोपीय संघ ने अमेरिकी ऑटोमोटिव दिग्गज को €128 मिलियन का भारी भरकम भुगतान किया है। किसलिए? बड़ा सुपरचार्जर नेटवर्क विस्तार।
टेस्ला, जो टिकाऊ गतिशीलता में अपने प्रवेश के लिए जाना जाता है, ने यूरोपीय संघ की हालिया वैकल्पिक ईंधन इन्फ्रास्ट्रक्चर सुविधा (एएफआईएफ) फंडिंग का 44 प्रतिशत हासिल किया है। जबकि कुल अनुदान पाई पर्याप्त €322 मिलियन है, जिसे 26 चयनित परियोजनाओं में विभाजित किया गया है, बड़ा हिस्सा एलोन मस्क-फ्रंटेड कंपनी को जा रहा है। सटीक होने के लिए, टेस्ला को दो परियोजनाओं के लिए धन मिल रहा है: एक इसकी इतालवी सहायक कंपनी द्वारा और दूसरा इसकी पोलिश शाखा द्वारा।
इटालियन परियोजना मजबूत है. उनका लक्ष्य 6,458 चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने का है, जिनमें से प्रत्येक 250 किलोवाट आउटपुट के साथ होगा। वे इस इलेक्ट्रिक प्रेम को 16 देशों में फैला रहे हैं, जिनमें ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, फ्रांस और इटली जैसे देश शामिल हैं। यह कुल 613 स्थान हैं।
जहां तक पोलिश शाखा का सवाल है, उनकी 740 चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने या बदलने की योजना है। ये छह देशों में फैले होंगे, उनमें ग्रीस, हंगरी और निश्चित रूप से पोलैंड शामिल हैं।
परिवहन के लिए यूरोपीय आयुक्त, एडिना वेलीन ने टिकाऊ परिवहन के लिए समग्र उत्साह के बारे में बताया। उन्होंने टिप्पणी की कि निवेश लगभग 12,000 चार्जिंग पॉइंट, 18 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों और कुछ बंदरगाहों और हवाई अड्डों के विद्युतीकरण को उत्प्रेरित करेगा। एक उल्लेखनीय उल्लेख रॉटरडैम का बंदरगाह है, जो एक तार्किक चमत्कार है।
अब, यहीं पर यह दिलचस्प हो जाता है। यूरोपीय संघ ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नई प्लेबुक जारी की है। 2025 से शुरू होकर, ड्राइवरों को यूनियन की प्राथमिक परिवहन नसों, "ट्रांस-यूरोपियन ट्रांसपोर्ट (टीईएन-टी) नेटवर्क" के साथ हर 60 किलोमीटर पर अपने ईवी के लिए कम से कम 150 किलोवाट के फास्ट-चार्जिंग स्टेशन मिलेंगे। यदि यह पर्याप्त नहीं था, तो सबसे महत्वपूर्ण सड़कों (टीईएन-टी कोर नेटवर्क) पर चार्जिंग स्टेशनों को 2025 के अंत तक कम से कम 400 किलोवाट के आउटपुट के साथ फ्लेक्स करने की आवश्यकता है।
हालाँकि इसे पत्थर पर उकेरा नहीं गया है, लेकिन ऐसा लगता है कि टेस्ला अपने V4 सुपरचार्जर को EU अनुदान के साथ नियोजित कर सकता है। वे 250 किलोवाट क्षमता के बिल को पूरा करते हैं और उनके पास आकर्षक संपर्क रहित भुगतान विकल्प है - जो नए दिशानिर्देशों के तहत जरूरी है। अधिकांश परिदृश्यों में, सुपरचार्जर केवल 30 मिनट में टेस्ला कार की बैटरी को लगभग 80% तक बढ़ा सकते हैं। गति और स्थिरता? जांचें और जांचें.
जैसा कि टेस्ला एक मजबूत चार्जिंग नेटवर्क के साथ अपनी यूरोपीय उपस्थिति का विस्तार करने के लिए तैयार है, कोई भी आश्चर्यचकित रह सकता है: क्या यह ईवी क्षेत्र में वैश्विक प्रभुत्व की दिशा में एक कदम है? या क्या यह एलोन मस्क के साम्राज्य के लिए कार्यालय में बस एक और दिन है?
