Other / बैटरी तकनीक और जीवन • 12 मई 2023

बैटरी आपूर्ति की कमी के बीच फ़िक्सर ने नाशपाती के लॉन्च को 2025 तक टाल दिया

फ़िक्सर की दूसरी ईवी, पीयर के उत्पादन में 2025 तक की देरी हो गई है। प्रारंभ में, वाहन को अगले साल किसी समय उत्पादन लाइन से बाहर कर दिया जाना था, लेकिन बैटरी आपूर्तिकर्ता ...

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फ़िक्सर की दूसरी ईवी, पीयर के उत्पादन में 2025 तक की देरी हो गई है। प्रारंभ में, वाहन को अगले साल किसी समय उत्पादन लाइन से बाहर कर दिया जाना था, लेकिन बैटरी आपूर्तिकर्ता के साथ अज्ञात मुद्दों के कारण, तारीख को आगे बढ़ाना पड़ा। यह जानकारी सीधे कंपनी के सीईओ और संस्थापक हेनरिक फिस्कर से मिली है।

यह खबर फ़िक्सर द्वारा ओशन एसयूवी उत्पादन में कटौती की घोषणा के तुरंत बाद आई है। फ़िक्सर ने एक बार फिर इसके लिए आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों की ओर इशारा किया। फर्म का अनुमान है कि 2023 में 10,000 कम महासागर बनेंगे।

बैटरी आपूर्ति के मुद्दों के कारण फ़िक्सर नाशपाती का उत्पादन 2025 तक पीछे चला गया

हालाँकि, फ़िक्सर आशावादी बना हुआ है, क्योंकि छोटी पियर एसयूवी की कीमत अमेरिका में प्रभावशाली $29,900 और यूके में £28,000 से शुरू होगी और निश्चित रूप से यूरोप में सस्ते ईवी की मजबूत मांग है।

सीईओ ने पीयर की सादगी पर प्रकाश डालते हुए कहा कि यह हार्डवेयर की आवश्यकता की भरपाई के लिए चतुर सॉफ्टवेयर का उपयोग करेगा। इंटीरियर में कोई हिलने-डुलने वाला हिस्सा नहीं होगा, जबकि चेसिस को पारंपरिक फ्रेम की तुलना में 25% कम हिस्सों के साथ डिजाइन किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि फ़िक्सर के आधे से अधिक कर्मचारी सॉफ़्टवेयर विभाग में काम करते हैं।

कार को दो अलग-अलग बैटरी कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया जाएगा: एक बड़ा पैक 483 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है, और एक छोटा विकल्प 161 और 241 किमी के बीच कवर करता है। हेनरिक फिस्कर का तर्क है कि अधिकांश ड्राइवरों को बड़ी बैटरी इकाइयों की आवश्यकता नहीं होती है और भविष्यवाणी करते हैं कि सीमित सीमा पर चिंताएं अंततः गायब हो जाएंगी।

आधिकारिक स्रोत: Fisker Automotive •

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Kavya Nair
Sobre el Autor Redactor Especializado en Movilidad Eléctrica

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एक्शन-आरपीजी गेम्स और गेमप्ले मैकेनिक्स की विश्लेषक।

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