e.go / Nouveautés & Lancements • 19 octobre 2022

E.Xpress s'associe à son frère E.Wave X pour devenir une camionnette de livraison géniale pour le dernier kilomètre

Il est indéniable que le nouveau e.Xpress vous ressemble.Wave X, si ce n'est à cause du manque de vitres arrière. C’est en fait une bonne chose car, sans doute, la e.Wave...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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Il est indéniable que le nouveau e.Xpress vous ressemble.Wave X, si ce n'est à cause du manque de vitres arrière. C’est en fait une bonne chose car, sans doute, la e.Wave X est une très belle voiture électrique.

Dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris, l'e.Xpress est destiné à vivre ses jours en transportant des marchandises dans les rues animées de la ville. Avec 940 litres d’espace de chargement et 240 kg de charge utile, il ne pourra pas transporter de canapés ni de réfrigérateurs, mais il est parfait pour les colis, les fleurs et les livraisons de nourriture. Il peut très bien fonctionner comme transporteur rapide, même s’il n’a aucune chance face aux services de vélo.

L'E.Xpress rejoint son frère E.Wave X en tant que fourgon de livraison génial pour le dernier kilomètre

L'e.Xpress a un petit secret dans son sac en matière de recharge : sa batterie peut être rechargée normalement ou elle peut être remplacée en quelques minutes. Avec son autonomie de 230 km, la mini-fourgonnette est plus que suffisante pour les tâches en centre-ville et lorsqu'une recharge est urgente, un remplacement rapide de la batterie signifie aucun temps d'arrêt. La recharge standard peut alors être effectuée pendant la nuit.

Comme elle est de plus en plus populaire dans les voitures électriques, la batterie peut être achetée avec l'e.Xpress ou louée, ce qui pourrait être l'option la plus efficace pour les utilisateurs professionnels.

Pour faciliter l'achat d'e.Xpress et d'e.Wave X, la société s'associe à OneFor, une société FinTech allemande spécialisée dans la finance numérique. L'idée derrière ce partenariat est de proposer des prêts instantanés allant jusqu'à 25 000 € pour permettre aux clients d'acheter facilement l'un des véhicules et d'étaler le paiement sur 84 mois maximum.

e.Wave X est toujours l’une des plus belles voitures électriques citadines

Les précommandes d'e.Xpress débuteront le 2 novembre et les livraisons devraient débuter l'année prochaine. E.Go - la société derrière l'e.Xpress - a fait des vagues depuis qu'elle a présenté sa première voiture électrique, la e.Wave X. La voiture a connu un succès fulgurant bien qu'elle ne soit pas bon marché, avec des prix commençant à 25 000 € et atteignant près de 30 000 € pour le modèle haut de gamme Metropolitan.

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