El mercado chino de vehículos eléctricos parece estar evolucionando a la velocidad de la luz, y los gigantes tecnológicos se sumergen cada vez más en la industria de los vehículos eléctricos. Acabamos de informar sobre Huawei y BAICemerging como otro contendiente más con el próximo sedán Stelato X4 y ahora tenemos las primeras fotos espía del vehículo. Este sedán eléctrico de tamaño mediano hará su debut en el mercado de China en el primer trimestre de 2024, con un rango de precios que oscilará entre 300.000 y 400.000 RMB (aproximadamente entre 36.060 y 48.070 euros).
La escena automotriz de China está siendo testigo de una revolución tecnológica a medida que gigantes tecnológicos como Alibaba, Baidu y Xiaomi se aventuran en la fabricación de automóviles. Huawei, conocida por su experiencia en hardware y software, ha estado buscando activamente asociaciones con fabricantes de automóviles chinos para desarrollar su propia línea de vehículos eléctricos. Su última colaboración con BAIC ha dado como resultado la marca Stelato.
Visto recientemente durante las pruebas en carretera en China, el Stelato X4 mantiene el lenguaje de diseño visto en el Luxeed S7 y el Aito M9 de Huawei. Revestido de camuflaje, el X4 muestra una estética elegante y moderna con faros delgados, una distintiva unidad de luz trasera única y una entrada de aire en forma de trapecio en el parachoques delantero. Cabe destacar que opta por cámaras en lugar de los tradicionales espejos laterales y manijas de puertas retráctiles, e incluso incorpora un sensor LiDAR en su techo.
Los detalles sobre el sistema de propulsión del Stelato X4 siguen siendo un misterio. Sin embargo, es razonable esperar que Huawei aproveche su tecnología de motor eléctrico, similar a la utilizada en el Luxeed S7, que cuenta con un sistema 4WD y una potencia de 375 kW. Esto podría diferenciar al Stelato X4 de sus competidores en el mercado chino de vehículos eléctricos.
Dentro del X4, la influencia del Luxeed S7 es evidente en su diseño, con un volante de tres radios, un elegante selector de marchas en la columna de dirección y una prominente pantalla flotante en la consola central. Las características adicionales incluyen plataformas de carga inalámbrica, un compartimento oculto y botones en lugar de las manijas de las puertas tradicionales. Incluso hay un intrigante sensor Face-ID que se muestra de manera destacada en el pilar A.
Una omisión curiosa en el interior del Stelato X4 es la ausencia de un AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display), una tecnología por la que Huawei es conocido. Esta pantalla ofrece una enorme imagen virtual de 75 pulgadas con un notable brillo de 12.000 nits. La decisión de no incluirlo en el X4 es sorprendente y podría afectar su atractivo para los consumidores conocedores de la tecnología.
Mientras el Stelato X4 se prepara para su debut en el mercado, enfrenta una dura competencia de actores establecidos en el mercado chino de vehículos eléctricos. Con gigantes como NIO, XPeng y Tesla dominando la escena, queda por ver si Huawei y la marca Stelato de BAIC pueden tener un impacto significativo. Sin duda, el precio, el rendimiento y las características únicas desempeñarán un papel crucial a la hora de determinar su éxito.
