O mercado chinês de veículos elétricos parece estar evoluindo à velocidade da luz, com os gigantes da tecnologia mergulhando cada vez mais na indústria de veículos elétricos. Acabamos de relatar que a Huawei e a BAIC estão surgindo como mais um concorrente do próximo sedã Stelato X4 e agora temos as primeiras fotos de espionagem do veículo. Este sedan elétrico de tamanho médio deverá estrear-se no mercado da China no primeiro trimestre de 2024, com uma faixa de preço que varia entre 300.000 RMB e 400.000 RMB (aproximadamente 36.060€ a 48.070€).
O cenário automotivo da China está testemunhando uma revolução tecnológica à medida que gigantes da tecnologia como Alibaba, Baidu e Xiaomi se aventuram na fabricação de automóveis. A Huawei, conhecida pela sua experiência em hardware e software, tem procurado ativamente parcerias com fabricantes de automóveis chineses para desenvolver a sua própria linha de veículos elétricos. A sua mais recente colaboração com a BAIC resultou na marca Stelato.
Recentemente descoberto durante testes de estrada na China, o Stelato X4 mantém a linguagem de design vista no Luxeed S7 e no Aito M9 da Huawei. Revestido de camuflagem, o X4 mostra uma estética elegante e moderna com faróis finos, uma unidade de luz traseira única distinta e uma entrada de ar em forma de trapézio no para-choque dianteiro. Notavelmente, ele opta por câmeras em vez dos tradicionais espelhos retrovisores laterais e maçanetas retráteis, e ainda incorpora um sensor LiDAR em seu teto.
Detalhes sobre o trem de força do Stelato X4 permanecem envoltos em mistério. No entanto, é razoável esperar que a Huawei aproveite a sua tecnologia de motor elétrico, semelhante à usada no Luxeed S7, que possui um sistema 4WD e uma potência de 375 kW. Isto poderia potencialmente diferenciar o Stelato X4 de seus concorrentes no mercado chinês de veículos elétricos.
Dentro do X4, a influência do Luxeed S7 é evidente em seu design, apresentando um volante de três raios, um seletor de marcha elegante na coluna de direção e uma tela flutuante proeminente no console central. Os recursos adicionais incluem bases de carregamento sem fio, um compartimento oculto e botões no lugar das maçanetas tradicionais. Existe ainda um intrigante sensor Face-ID que é exibido com destaque no pilar A.
Uma omissão curiosa no interior do Stelato X4 é a ausência de um AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display), tecnologia pela qual a Huawei é conhecida. Esta tela oferece uma enorme imagem virtual de 75 polegadas com um brilho notável de 12.000 nits. A decisão de não incluí-lo no X4 é surpreendente e pode afetar potencialmente o seu apelo aos consumidores experientes em tecnologia.
À medida que o Stelato X4 se prepara para a sua estreia no mercado, enfrenta forte concorrência de players estabelecidos no mercado chinês de veículos elétricos. Com gigantes como NIO, XPeng e Tesla dominando o cenário, resta saber se a Huawei e a marca Stelato da BAIC podem causar um impacto significativo. O preço, o desempenho e os recursos exclusivos desempenharão, sem dúvida, um papel crucial na determinação do seu sucesso.
