중국 EV 시장은 빛의 속도로 진화하고 있는 것으로 보이며, 거대 기술 기업들이 점점 더 전기 자동차 산업에 발을 담그고 있습니다. 우리는 곧 출시될 Stelato X4 세단형 자동차의 또 다른 경쟁자로 Huawei와 BAICemerging에 대해 방금 보고했으며 이제 차량의 첫 번째 스파이 샷을 얻었습니다. 이 중형 전기 세단은 2024년 1분기에 중국 시장에 데뷔할 예정이며 가격대는 RMB 300,000~400,000(약 €36,060~€48,070)입니다.
알리바바, 바이두, 샤오미 등 거대 기술 기업이 자동차 제조에 뛰어들면서 중국의 자동차 현장은 기술 혁명을 목격하고 있습니다. 하드웨어와 소프트웨어 분야의 전문성으로 유명한 화웨이는 자체 전기 자동차 라인을 개발하기 위해 중국 자동차 제조업체와 적극적으로 파트너십을 추진해 왔습니다. BAIC와의 최근 협력으로 Stelato 브랜드가 탄생했습니다.
최근 중국 도로 테스트에서 발견된 Stelato X4는 Huawei의 Luxeed S7 및 Aito M9에서 볼 수 있는 디자인 언어를 유지합니다. 카무플라주를 적용한 X4는 얇은 헤드라이트, 독특한 단일 후미등 유닛, 전면 범퍼의 공중그네 모양 공기 흡입구 등으로 세련되고 현대적인 미학을 보여줍니다. 특히 기존 사이드미러 대신 카메라와 접이식 도어 핸들을 선택했으며 지붕에는 LiDAR 센서까지 탑재했다.
Stelato X4의 파워트레인에 대한 세부 정보는 여전히 수수께끼에 싸여 있습니다. 하지만 화웨이가 4WD 시스템과 375kW 출력을 자랑하는 Luxeed S7에 사용된 것과 유사한 전기 모터 기술을 활용할 것으로 기대하는 것은 합리적입니다. 이는 잠재적으로 Stelato X4를 중국 EV 시장의 경쟁사와 차별화할 수 있습니다.
X4 내부에는 3스포크 스티어링 휠, 스티어링 칼럼의 매끄러운 기어 셀렉터, 센터 콘솔의 눈에 띄는 플로팅 스크린 등 디자인에서 Luxeed S7의 영향이 뚜렷이 드러납니다. 추가 기능으로는 무선 충전 패드, 숨겨진 수납공간, 기존 도어 핸들 대신 버튼 등이 있습니다. A필러에 눈에 띄게 표시되는 흥미로운 Face-ID 센서도 있습니다.
Stelato X4 내부에서 흥미로운 누락 사항 중 하나는 Huawei의 유명한 기술인 AR-HUD(증강 현실 헤드업 디스플레이)가 없다는 것입니다. 이 디스플레이는 12,000니트의 놀라운 밝기와 함께 거대한 75인치 가상 이미지를 제공합니다. X4에 포함하지 않기로 한 결정은 놀라운 일이며 잠재적으로 기술에 정통한 소비자의 매력에 영향을 미칠 수 있습니다.
Stelato X4는 시장 데뷔를 준비하면서 중국 EV 시장의 기존 업체들과 치열한 경쟁에 직면해 있습니다. NIO, XPeng, Tesla와 같은 거대 기업이 현장을 장악하고 있는 상황에서 Huawei와 BAIC의 Stelato 브랜드가 상당한 영향을 미칠 수 있을지는 지켜봐야 합니다. 가격, 성능 및 고유한 기능은 의심할 여지 없이 성공을 결정하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
