La feria CES de Las Vegas siempre guarda algunas sorpresas, pero este año, una empresa de scooters se robó la atención con un SUV gigante. Los visitantes que pasaban por el stand de NAVEE podrían haberse frotado los ojos, confundidos. NAVEE es famosa por fabricar scooters eléctricos. Entonces, ¿por qué había un todoterreno fornido y cuadrado sentado donde deberían estar los scooters? Resulta que la respuesta tiene que ver con cómo llegamos de un lugar a otro.
El vehículo se llama Star Motor T06 y puede parecer un invento nuevo de NAVEE, pero en realidad es solo una versión disfrazada del Jetour Traveller, conocido como Jetour T2 en otras partes del mundo. Jetour es una marca propiedad de Chery, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China. Aunque NAVEE crea una serie de productos para el ecosistema Xiaomi, decidió asociarse con otro fabricante de automóviles para mostrar a la gente una nueva forma de viajar que utiliza tanto vehículos eléctricos grandes como pequeños.
La idea detrás de esta asociación es simple. Imagina que quieres ir de camping o visitar el centro de una ciudad abarrotada de gente. Un SUV grande es ideal para viajes largos por carretera, pero puede resultar complicado estacionarse o conducir por senderos estrechos. NAVEE llama a esto el problema de la "Última Milla". Su solución es colocar un scooter eléctrico de alta gama directamente en el maletero del Jetour Traveller. Conduces el SUV lo más lejos que puedes, lo estacionas y luego te subes al scooter para terminar tu viaje.
Este Jetour Traveler específico parece ser la versión C-DM: un híbrido enchufable. Para las personas que se preocupan porque los coches eléctricos se quedan sin energía, esta configuración es un sueño. Puede conducir sólo con electricidad para viajes cortos y usar gasolina para viajes largos.
Debajo del capó, el Traveller tiene un motor turboalimentado de 1.5 litros combinado con un inteligente sistema híbrido. Junto con los motores eléctricos, el sistema genera alrededor de 375 caballos de fuerza (280 kW) y un enorme par de 610 Nmof. Eso es suficiente fuerza para subir colinas empinadas o adelantar al tráfico más lento en la carretera. También utiliza un sistema "XWD", una configuración inteligente de tracción en las cuatro ruedas que se encarga de todo el trabajo duro por usted.
La batería tiene una capacidad de 40,3 kWh y, con una carga completa, el coche puede recorrer unos 126 kilómetros sin gastar una sola gota de gasolina. Si llenas el depósito de gasolina y cargas la batería, la autonomía total aumenta a más de 1.200 km. Según los representantes de NAVEE en CES, la batería se puede cargar al 80% en sólo 15 minutos.
El Jetour Traveler es una máquina grande. Mide 4.785 mm de largo y 2.006 mm de ancho. Mide 1.880 mm de altura, lo que le da un aspecto muy similar al de un Land Rover Defender. El diseño es muy "cuadrado", lo que le da un aspecto resistente. Tiene un parachoques delantero resistente y faros LED brillantes que parecen una cruz o un tablero.
En el interior, el coche sigue un tema llamado "Fortaleza y Santuario". La parte "Fortaleza" es la resistente jaula de acero que mantiene seguros a los pasajeros. La parte "Santuario" es la cabina, que parece una oficina tranquila y de alta tecnología. Hay una enorme pantalla flotante en el medio y manijas gruesas en la consola central para agarrarse cuando el camino se pone lleno de baches.
Una característica destacada de esta colaboración NAVEE es la conectividad perfecta entre el vehículo y el scooter. Las especulaciones de la industria en el salón del automóvil indican que la pantalla central del automóvil puede monitorear la carga restante de la batería del scooter almacenado en la parte trasera. Además, una base de carga exclusiva está integrada en el maletero, lo que garantiza que el scooter esté siempre completamente cargado y listo para usar.
En cuanto al coste, el modelo base del Jetour Traveler C-DM comienza en aproximadamente 18.400 euros (152.900 RMB) en su mercado nacional. Si bien el precio específico de esta variante "incluye scooter" sigue sin revelarse, el vehículo está dirigido a entusiastas de las actividades al aire libre que buscan tecnología de vanguardia. En particular, está previsto que el T06 ingrese a las regiones de Medio Oriente y América del Norte en el segundo trimestre de este año, y está prevista una mayor expansión a Australia y el sudeste asiático para 2027.
