라스베거스의 CES 쇼에는 항상 몇 가지 놀라움이 있었지만 올해는 한 스쿠터 회사가 거대한 SUV로 주목을 받았습니다. NAVEE 부스를 지나던 관람객들은 어리둥절해하며 눈을 비비셨을 것입니다. NAVEE는 전기스쿠터를 만드는 회사로 유명합니다. 그렇다면 스쿠터가 있어야 할 자리에 왜 크고 박스형 오프로더가 앉아 있었을까요? 답은 우리가 한 장소에서 다른 장소로 이동하는 방법에 달려 있다는 것이 밝혀졌습니다.
이 차량은 Star Motor T06이라고 불리며 NAVEE의 새로운 발명품처럼 보일 수도 있지만 실제로는 세계 다른 지역에서는 Jetour T2로 알려진 Jetour Traveller의 위장 버전일 뿐입니다. Jetour는 중국 최대 자동차 제조업체 중 하나인 Chery가 소유한 브랜드입니다. NAVEE는 Xiaomie 생태계를 위한 다양한 제품을 제작하지만 다른 자동차 제조업체와 제휴하여 사람들에게 대형 EV와 소형 EV를 모두 사용하는 새로운 여행 방법을 보여 주기로 결정했습니다.
이 파트너십의 아이디어는 간단합니다. 캠핑을 가거나 혼잡한 도심을 방문하고 싶다고 상상해 보세요. 대형 SUV는 장거리 고속도로 주행에는 적합하지만, 좁은 길에서 주차하거나 운전하는 것은 고통스러울 수 있습니다. NAVEE는 이것을 "라스트 마일(Last Mile)" 문제라고 부릅니다. 그들의 해결책은 고급 전기 스쿠터를 Jetour Traveller의 트렁크에 바로 넣는 것입니다. SUV를 최대한 멀리 운전하고 주차한 다음 스쿠터에 올라 여행을 마무리하세요.
이 특정 Jetour Traveler는 플러그인 하이브리드인 C-DM 버전인 것 같습니다. 전기차 전력 부족을 걱정하는 사람들에게 이 설정은 꿈같은 일이다. 짧은 여행에는 전기만으로 운전할 수 있고 장거리 여행에는 휘발유를 사용할 수 있습니다.
후드 아래에는 Traveler의 1.5리터 터보차저 엔진과 영리한 하이브리드 시스템이 결합되어 있습니다. 전기 모터와 함께 이 시스템은 약 375마력(280kW)과 엄청난 610Nmof 토크를 뿜어냅니다. 이는 가파른 언덕을 오르거나 도로에서 느린 차량을 통과할 수 있는 충분한 근육입니다. 또한 모든 어려운 작업을 처리해 주는 스마트한 4륜 구동 설정인 "XWD" 시스템을 사용합니다.
배터리 용량은 40.3kWh이며, 완전 충전 시 휘발유 한 방울을 사용하지 않고 약 126km를 주행할 수 있다. 주유소를 채우고 배터리를 충전하면 총 주행거리는 1,200km 이상으로 늘어난다. CES에서 NAVEE 담당자에 따르면 배터리는 단 15분 만에 80%까지 충전할 수 있습니다.
Jetour Traveler는 큰 기계입니다. 길이는 4,785mm, 너비는 2,006mm입니다. 높이는 1,880mm로 랜드로버 디펜더와 매우 유사해 보입니다. 디자인은 매우 "박스형"이어서 터프한 느낌을 줍니다. 투박한 앞범퍼와 십자가나 대시보드처럼 보이는 밝은 LED 헤드라이트를 갖췄다.
내부는 '요새와 성역'이라는 테마를 따릅니다. "요새" 부분은 승객의 안전을 지켜주는 튼튼한 강철 케이지입니다. '안식처' 부분은 캐빈으로, 조용하고 첨단 사무실 같은 느낌을 준다. 중앙에는 거대한 플로팅 스크린이 있고 센터 콘솔에는 도로가 울퉁불퉁할 때 붙잡을 수 있는 두툼한 손잡이가 있습니다.
이번 NAVEE 협업의 눈에 띄는 특징은 차량과 스쿠터 간의 원활한 연결입니다. 오토쇼의 업계 추측에 따르면 자동차의 중앙 디스플레이는 후면에 보관된 스쿠터의 배터리 잔량을 모니터링할 수 있습니다. 또한 전용 충전 도크가 트렁크에 통합되어 스쿠터에 항상 완전한 전원이 공급되고 사용할 준비가 되어 있습니다.
비용과 관련하여 Jetour Traveler C-DM의 기본 모델은 국내 시장에서 약 €18,400(RMB 152,900)부터 시작합니다. 이 "스쿠터 번들" 변형의 구체적인 가격은 공개되지 않았지만 이 차량은 최첨단 기술을 추구하는 야외 애호가를 대상으로 합니다. 특히 T06은 올해 2분기 중동과 북미 지역에 진출할 예정이며, 2027년에는 호주와 동남아 지역으로 추가 확대를 계획하고 있다.
