El MIIT chino tuvo una semana ocupada procesando solicitudes de fabricantes de automóviles para automóviles renovados que llegarán al mercado en los próximos meses. Entre las muchas presentaciones, encontramos una solicitud de Zeekr para el sedán Zeekr 007 actualizado y su hermano deportivo, la camioneta 007 GT. Estos dos autos ya son populares gracias a su aspecto futurista, y la última actualización se centra en lo que sucede debajo del metal.
La noticia principal para ambos vehículos eléctricos es el gran salto en el rendimiento. Para los modelos de tracción trasera, el único motor eléctrico genera ahora 370 kW, lo que se traduce en 496 CV. Se trata de un fuerte aumento de 80 CV con respecto a la versión anterior. Si eso no es suficiente para acelerar tu corazón, la versión con tracción total lleva las cosas a un nivel diferente. Añadiendo un segundo motor, la potencia total aumenta hasta 585 kW (784 CV). Se trata de un enorme salto de 148 CV en comparación con el modelo anterior.
Zeekr también les dio a los autos un "cerebro" más inteligente. Los modelos actualizados cuentan con el chip NVIDIA DRIVE Thor-U. Esta avanzada tecnología maneja los sistemas de asistencia a la conducción del vehículo. Está diseñado para procesar cantidades masivas de datos en tiempo real, lo que hace que funciones como cambios de carril automatizados y estacionamiento sean mucho más fluidos. Para que toda esta tecnología siga funcionando de manera eficiente, los automóviles ahora utilizan una arquitectura de alto voltaje de 900 V. Este sistema no solo admite una alta potencia de salida, sino que también permite tiempos de carga increíblemente rápidos.
En cuanto al exterior, los cambios son más sutiles. La camioneta Zeekr 007 GT mantiene su apariencia elegante y de techo largo con solo pequeños cambios en su tamaño. Mide de 4.858 mm a 4.880 mm de largo, según el acabado, y tiene una altura de 1.445 mm a 1.460 mm. La anchura se mantiene en 1.900 mm y se asienta sobre una distancia entre ejes larga de 2.925 mm. Estas dimensiones le dan a la camioneta mucha presencia en la carretera y al mismo tiempo mantienen esa silueta deportiva de "freno de disparo" que adoran los fanáticos de las camionetas rápidas.
El sedán Zeekr 007 estándar también experimentó algunos pequeños retoques. Si la lista MIIT es correcta, en realidad es un poquito más corta que antes: la distancia entre ejes se ha recortado ligeramente en 3 mm hasta 2925 mm, aunque probablemente necesitarías una regla para notar la diferencia. Para que parezca un poco más malo, Zeekr agregó nuevas salidas de aire al parachoques inferior. Para aquellos que quieren que su auto parezca un auto de carreras, ahora está disponible un kit de fibra de carbono, que agrega detalles livianos en la parte delantera del auto, los costados y el alerón trasero.
El material rodante es igualmente impresionante. Tanto el sedán como la camioneta ofrecen la posibilidad de elegir entre llantas de 19 y 20 pulgadas. Los neumáticos tienen un tamaño 245/45 R19 o 255/40 R20 más ancho para un mejor agarre. Esta goma adicional es necesaria, dado el enorme par que producen ahora estos dos coches eléctricos. Ya sea que conduzcas la versión RWD o AWD, el objetivo es claramente reducir toda esa potencia.
Se espera que el Zeekr 007 GT se mantenga en un rango de precios similar al de los modelos actuales, que oscilan entre 202.900 RMB y 232.900 RMB. Esto equivale aproximadamente a entre 24.900 y 28.700 euros. El sedán Zeekr 007 estándar ofrece más variedad con cuatro versiones, cuyo precio suele oscilar entre 209.900 y 299.900 RMB, o entre 25.900 y 36.900 euros. Por ese precio, obtienes un coche que puede viajar entre 585 y 870 km con una carga completa, dependiendo, por supuesto, de la batería y la configuración del motor que elijas.
