كان لدى وزارة الصناعة والتكنولوجيا الصينية أسبوع حافل بمعالجة الطلبات المقدمة من شركات صناعة السيارات للسيارات المحدثة القادمة إلى السوق في الشهرين المقبلين. ومن بين الطلبات العديدة، وجدنا طلبًا من شركة Zeekr لشراء سيارة Zeekr 007 سيدان المحدثة وشقيقتها الرياضية، سيارة ستيشن واغن 007 GT. تحظى هاتان السيارتان بشعبية كبيرة بالفعل بفضل مظهرهما المستقبلي، ويركز التحديث الأخير على ما يحدث تحت المعدن.
الأخبار الرئيسية لكلا السيارتين الكهربائيتين هي القفزة الكبيرة في الأداء. بالنسبة لنماذج الدفع الخلفي، يدفع المحرك الكهربائي الفردي الآن 370 كيلووات، وهو ما يترجم إلى 496 حصانًا. هذه زيادة قوية تبلغ 80 حصانًا عن الإصدار السابق. إذا لم يكن ذلك كافياً لإثارة نبضات قلبك، فإن إصدار الدفع الرباعي يأخذ الأمور إلى مستوى مختلف. وبإضافة محرك ثانٍ، يرتفع إجمالي القوة إلى 585 كيلووات (784 حصانًا). هذه قفزة هائلة تبلغ 148 حصانًا مقارنة بالطراز الأقدم.
كما أعطى زيكر للسيارات "عقلًا" أكثر ذكاءً. تتميز الطرازات المحدثة بشريحة NVIDIA DRIVE Thor-U. تتعامل هذه القطعة التقنية المتقدمة مع أنظمة مساعدة القيادة في السيارة. لقد تم تصميمه لمعالجة كميات هائلة من البيانات في الوقت الفعلي، مما يجعل الميزات مثل التغييرات التلقائية للمسارات ومواقف السيارات أكثر سلاسة. وللحفاظ على تشغيل كل هذه التكنولوجيا بكفاءة، تستخدم السيارات الآن بنية عالية الجهد تبلغ 900 فولت. لا يدعم هذا النظام إخراج الطاقة العالية فحسب، بل يسمح أيضًا بأوقات شحن سريعة بشكل لا يصدق.
عندما يتعلق الأمر بالجزء الخارجي، تكون التغييرات أكثر دقة. تحافظ عربة Zeekr 007 GTstation على مظهرها الأنيق ذو السقف الطويل مع تغييرات طفيفة فقط في حجمها. ويبلغ طولها من 4,858 ملم إلى 4,880 ملم في الدقيقة، اعتمادًا على الطراز، ويبلغ ارتفاعها من 1,445 ملم إلى 1,460 ملم. ويظل العرض كما هو عند 1,900 ملم، ويرتكز على قاعدة عجلات طويلة تبلغ 2,925 ملم. تمنح هذه الأبعاد للواغن حضورًا كبيرًا على الطريق مع الحفاظ على الصورة الظلية الرياضية "المكابح المطلقة" التي يحبها عشاق سيارات الواغن السريعة.
كما شهدت سيارة Zeekr 007sedan القياسية بعض الثنيات والثنيات البسيطة. إذا كانت قائمة MIIT صحيحة، فهي في الواقع أقصر قليلاً من ذي قبل - فقد تم تقليص قاعدة العجلات قليلاً بمقدار 3 ملم إلى 2925 ملم، على الرغم من أنك ستحتاج على الأرجح إلى مسطرة لملاحظة الفرق. ولجعلها تبدو أكثر شراسة، أضافت Zeekr فتحات تهوية جديدة إلى المصد السفلي. بالنسبة لأولئك الذين يريدون أن تبدو سيارتهم وكأنها سيارة سباق، تتوفر الآن مجموعة من ألياف الكربون، تضيف لمسات خفيفة الوزن إلى مقدمة السيارة، والجوانب، والجناح الخلفي.
المخزون المتداول مثير للإعجاب بنفس القدر. توفر كل من سيارة السيدان والعربة خيارًا بين إطارات مقاس 19 بوصة و20 بوصة. يبلغ حجم الإطارات 245/45 R19 أو 255/40 R20 أوسع لتحسين الثبات. يعد هذا المطاط الإضافي ضروريًا، نظرًا لعزم الدوران الهائل الذي تنتجه الآن هاتان السيارتان الكهربائيتان. سواء كنت تقود نسخة الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، فمن الواضح أن الهدف هو إيقاف كل هذه القوة.
ومن المتوقع أن يظل Zeekr 007 GT في نطاق سعري مماثل للموديلات الحالية، والتي تتراوح بين 202,900 يوان صيني و232,900 يوان صيني. أي ما يقرب من 24,900 يورو إلى 28,700 يورو. توفر سيارة السيدان Zeekr 007 القياسية تنوعًا أكبر بأربعة طرازات، يتراوح سعرها عادةً من 209.900 يوان صيني إلى 299.900 يوان صيني، أو حوالي 25.900 يورو إلى 36.900 يورو. وبهذا السعر، ستحصل على سيارة يمكنها السفر ما بين 585 كم و870 كم بشحن كامل، اعتمادًا بالطبع على البطارية وإعدادات المحرك التي تختارها.
