Das Schöne an modernen Fahrzeugplattformen – nicht nur Elektroautos – ist die Möglichkeit, mit OTA-Softwareupdates neue Funktionen zu erhalten. Während einige Hersteller es verwenden, um die Lichtfarben im Innenraum zu ändern oder neue „Dings und Bongs“ für das Öffnen der Tür einzuführen, nutzen Unternehmen wie Rivian die Funktion voll aus.
Rivian hat seine Lkw so konzipiert, dass sie aufrüstbar sind. Die Autos sind nur eine Plattform mit Hardware, die noch viel mehr kann – aber die Entwicklung der Software braucht Zeit. Wenn wir auf ein Elektroauto mit allen ab Werk verfügbaren Optionen und Annehmlichkeiten warten würden, würde das Auto wahrscheinlich nie die Entwicklungsphase verlassen.
Das jüngste OTA-Update von Rivian ist ein gutes Beispiel dafür. Es führt eine sehr hilfreiche Funktion namens Kneel Mode ein. Einfach ausgedrückt: Das Auto fällt beim Parken bis zu 25 cm über den Boden. Das Auto senkt die Fahrhöhe um 1,4 Zoll oder 35 mm ab, wodurch das Ein- und Aussteigen deutlich erleichtert wird. Es macht das Be- und Entladen von Sachen von hinten zum Kinderspiel.
Auch die Aktivierung des neuen Modus ist einfach: Sie müssen nur einen Schalter im Menü „Fahrzeugzugang“ betätigen – und schon ist es erledigt. Von nun an senkt sich der R1 oder R1 Ti jedes Mal, wenn er geparkt wird, innerhalb von 5 Sekunden ab, es sei denn, die Tür wird vor Ablauf dieser Zeit geöffnet. In diesem Fall wird der Vorgang angehalten und fortgesetzt, sobald alle Passagiere das Auto verlassen haben.
Um die Sicherheit zu gewährleisten, aktiviert Rivian den Kneel-Modus nur im normalen Fahrmodus. Im Off-Road-Modus funktioniert er nicht, da es sonst zu Schäden am Unterboden kommen könnte. Der Sportmodus deaktiviert auch den Kniemodus, da der Stapler bereits abgesenkt ist.
Das Unternehmen hat dem Gear Guard außerdem neue Funktionen hinzugefügt, die jetzt über die Rivian-App ein- und ausgeschaltet werden können. Dafür ist jedoch die neuere App-Version erforderlich, die ab dem nächsten Monat verfügbar sein wird.
OTA-Updates sind möglicherweise einer der besten Fortschritte in der Fahrzeugentwicklung und -herstellung. Es scheint, dass Käufer die Autos länger behalten, und das ist insbesondere bei Elektroautos der Fall. Sie durch die Einführung neuer und die Aktualisierung bestehender Funktionen relevant zu halten, sorgt zwar für zufriedene Kunden, bedeutet aber auch, dass die Softwareentwicklung im Automobilgeschäft eine zentrale Rolle spielt. Etwas, das VW eindeutig vermisst hat und das Tesla, Rivian und Lucid in den Mittelpunkt ihres Geschäftsmodells gestellt haben.
