Sie haben also in den USA ein brandneues Mercedes-Elektrofahrzeug der Sorte EQS oder EQE gekauft. Sie genießen den ganzen Luxus, den Komfort, die neidischen Blicke auf der Straße, die enorme Leistung – mal ehrlich. Wussten Sie, dass Ihr EQE oder EQS noch mehr Leistung bringen kann, als Sie bisher erleben durften? Ja, Ihres. Ihr tatsächliches Auto. Sie müssen es nicht in eine Werkstatt bringen und auch nicht zu Mercedes zurückbringen. Es kann auf magische Weise mehr Leistung freischalten.
Es ist fast so, als wäre das Meme „Lade mehr RAM herunter“ aus dem Proto-Internet-Zeitalter zum Leben erwacht! Oder, um es mit Dino-Juice-Car-Begriffen auszudrücken: Es handelt sich um Chiptuning, das jedoch vom Hersteller selbst durchgeführt wird, über Funk!
Sie haben also zwei Ebenen. Der EQE bekommt das billigere Zeug, da es das billigere Auto ist. Für dieses Modell können Sie 60 US-Dollar pro Monat, 600 US-Dollar pro Jahr oder 1.950 US-Dollar einmalig bezahlen, um mehr Leistung freizusetzen (wir würden sagen „die volle Leistung“, aber wer weiß, vielleicht hält sich Mercedes noch zurück und wird in ein oder zwei Jahren eine weitere Verbesserung gegen eine zusätzliche Gebühr herausbringen?). Das ist es. Sehen? Es ist günstig im Vergleich zu den Zehntausenden (oder mehr), die Sie bereits dafür bezahlt haben! Fehlschluss der versunkenen Kosten für den Sieg, oder? Wenn es sich bei Ihnen stattdessen um ein EQS handelt, beträgt der Preis 90 US-Dollar pro Monat, 900 US-Dollar pro Jahr oder 2.950 US-Dollar einmalig.
Was bekommen Sie eigentlich für dieses Geld? Nun, die Limousine EQE 350 4MATIC oder das SUV leisten 60 PS (von 288 auf 348). Das bedeutet eine Beschleunigung von 0 auf 96 km/h (0–60 mph) in 5,1 Sekunden für die Limousine im Vergleich zu 6 Sekunden ohne Paket und 5,2 Sekunden für den SUV im Vergleich zu 6,2 Sekunden zuvor.
Die EQS 450 4MATIC Limousine und der SUV erhalten beide 80 zusätzliche PS (Magie!), während die Beschleunigung von 5,3 Sekunden auf 4,5 Sekunden bei der Limousine und von 5,8 Sekunden auf 4,9 Sekunden beim SUV steigt. Sicherlich sind diese Zahlen prahlerisch genug, um eine Zahlung zu rechtfertigen?
Bitte beachten Sie, dass dieses Angebot derzeit nur für die oben genannten Modelle gilt. Die neue Funktion Beschleunigungssteigerung On-Demand ist über den Mercedes me connect Store verfügbar.
Zu Ihrer Beruhigung betont Mercedes übrigens, dass „festverdrahtete Standardfunktionen wie Sitzheizung nicht als digitale Extras angeboten werden“. Es sind offenbar nur die „nicht fest verdrahteten“, nicht standardmäßigen Dinge wie zusätzliche Leistung, für die zusätzliche Zahlungen erforderlich sind. Dies ist ein durchsichtiger Versuch, etwas Schatten in die Richtung von BMW zu werfen, in einem urkomischen „Pot Calling the Kettle Black“-Moment.
