Hyundai hat in seinen kompakten Modellen mit Verbrennungsmotor einige wirklich aufregende Turbobenzinmotoren auf den Markt gebracht. Mit der neuesten Ergänzung der N-Reihe – dem Ioniq 5 N – zeigt das Unternehmen, dass auch Sie in der Welt der Elektrofahrzeuge eine aufregende Fahrt unternehmen können.
Wir haben den regulären Ioniq 5 bereits getestet und seine reale Lebensdauer getestet, aber jetzt ist es an der Zeit zu sehen, wie lange die verbesserte 650-PS-Version mit einer Ladung durchhalten kann. Effizienz ist bei einem Auto wie diesem nicht der entscheidende Punkt, aber dennoch wichtig, da Sie nicht Ihre ganze Zeit auf der Rennstrecke verbringen werden. In Kürze erscheint unser ausführlicher Testbericht zum Ioniq 5 N, um Sie darüber zu informieren, wie er sich dort verhält.
Wir sind unsere üblichen Teststrecken gefahren und haben die gleiche Strecke in beide Richtungen mit konstanter Geschwindigkeit am gleichen Ort zurückgelegt wie mit jedem anderen Auto, das wir testen. Die Umgebungstemperatur beim Test des Hyundai Ioniq 5 N betrug 28 °C, was etwas über dem Optimum liegt, jedoch nicht so stark, dass die Reichweite zu stark beeinträchtigt würde.
Bei unserer niedrigsten Testgeschwindigkeit von 60 km/h zeigt der leistungsstarke 5 N eine nahezu identische Effizienz wie der Range Ioniq 5. Das bedeutet, dass der größere Akku im N mit einer einzigen Ladung tatsächlich etwas länger durchhalten kann. Beeindruckend ist, dass sich der deutlich stärkere Motor und die kompliziertere Elektronik nicht wirklich auf den Verbrauch ausgewirkt haben, was eine große Leistung von Hyundai ist.
Sobald wir die nächste Geschwindigkeit von 90 km/h erreichen, spürt der Ioniq 5 N die Wirkung seiner zusätzlichen abtriebssteigernden Aeroelemente. Allerdings ist das Ergebnis von 17,1 kWh/100 km für die Größe und Leistung des 5 N immer noch in Ordnung und ist sogar besser als einige leistungsschwächere Konkurrenten.
Selbst bei der höchsten Testgeschwindigkeit von 130 km/h behält der Ioniq 5 N eine für seine Klasse ordentliche Effizienz bei. Sicherlich kann es nicht ganz mit den sparsamsten Elektrofahrzeugen auf dem Markt mithalten, aber der größere Akku ermöglicht dennoch eine ordentliche Reichweite.
In puncto Effizienz kann der Ioniq 5 N eine sinnvolle Wahl sein, wenn man sehr schonend mit dem Gaspedal umgeht. Das liegt jedoch weit außerhalb des vorgesehenen Anwendungsbereichs. Wenn man also jede Ampel in einen Drag Strip verwandelt und tatsächlich Spaß am Steuer hat, entfernt sich der Verbrauch deutlich von den oben genannten Werten. Der Ioniq 5 N ist eine wunderbare Taschenrakete und ein Fahrzeug, das Fahrer und Passagiere mit einem endlosen Lächeln beglückt, wenn Sie es bis an seine Grenzen ausreizen. Wenn Sie also beabsichtigen, einen zu kaufen, steht Effizienz wahrscheinlich nicht auf Ihrer Prioritätenliste.
Dennoch können Sie das Widget unten verwenden, um die Reichweite des Hyundai Ioniq 5 N in jeder gewünschten Geschwindigkeits- und Temperaturkombination herauszufinden. Wir haben unsere realen Tests und ein komplexes Modell verwendet, um eine Schätzung zu erstellen, die der tatsächlichen Leistung so nahe wie möglich kommen sollte.
