Hyundai har kommet ut med noen få virkelig spennende turboladede bensinmotorer i sine kompakte ICE-drevne modeller. Med det nyeste tilskuddet til N-serien - Ioniq 5 N, viser selskapet at du også kan ha en spennende tur i elbilverdenen.
Vi har allerede anmeldt den vanlige Ioniq 5 og testet dens virkelige utholdenhet, men nå er det på tide å se hvor lenge den forsterkede 650 hk-versjonen kan gå på lading. Effektivitet er ikke nøkkelpunktet i en bil som denne, men det er likevel viktig siden du ikke kommer til å bruke all tiden din på racerbanen. Vår fullstendige detaljerte gjennomgang av Ioniq 5 N kommer snart ut for å gi deg informasjon om hvordan den oppfører seg der.
Vi kjørte våre vanlige testruter, og kjørte samme spor begge veier i konstant hastighet på samme sted som med alle andre biler vi tester. Omgivelsestemperaturen under testing av Hyundai Ioniq 5 N var 28 °C, noe som er litt høyere enn det optimale, bt ikke med en slik margin at rekkevidden er for sterkt påvirket.
Ved vår laveste testhastighet på 60 km/h viser den kraftige 5 N nesten identisk effektivitet med rekkevidden Ioniq 5. Dette betyr at det større batteriet i N faktisk kan gå litt lenger på en enkelt lading. Det som er imponerende er at den mye kraftigere motoren og den mer kompliserte elektronikken egentlig ikke har påvirket forbruket, noe som er en stor prestasjon av Hyundai.
Når vi går videre til neste hastighet på 90 km/t, begynner Ioniq 5 N å føle effekten av de ekstra downforce-forsterkende aero-elementene. Imidlertid er resultatet på 17,1 kWh/100 km fortsatt greit for størrelsen og kraften til 5 N og er enda bedre enn noen mindre kraftige rivaler.
Selv ved den høyeste testhastigheten på 130 km/h opprettholder Ioniq 5 N anstendig effektivitet for sin klasse. Jada, det er ikke helt der oppe med de mest nøysomme elbilene der ute, men det større batteriet gir fortsatt en anstendig rekkevidde.
Når det kommer til effektivitet kan Ioniq 5 N være et fornuftig valg hvis du er veldig forsiktig med gasspedalen. Det er imidlertid langt unna det tiltenkte bruksområdet, så når du gjør hvert trafikklys til en dragstripe og faktisk har det gøy bak rattet, begynner forbruket å gå langt unna verdiene nevnt ovenfor. Ioniq 5 N er en fantastisk lommerakett og et kjøretøy som velsigner sjåføren og passasjerene med endeløse smil når du presser den til det ytterste, så hvis du har tenkt å kjøpe en, er effektivitet sannsynligvis ikke på prioriteringslisten din.
Likevel kan du bruke widgeten nedenfor for å finne ut Hyundai Ioniq 5 Ns rekkevidde i hver kombinasjon av hastighet og temperatur du måtte trenge. Vi har brukt våre virkelige tester og en kompleks modell for å gi et estimat som bør være så nær den faktiske ytelsen som mulig.