Das Peugeot Inception-Konzept war die neueste Neuheit auf der Consumer Electronics Show 2023. Bei diesem neuesten Konzept des französischen Herstellers handelt es sich um eine stilvolle neue Limousine, die einige der frühen Designelemente der kommenden STLA Large-Plattform von Stellantis aufweist.
Die STLA Large-Plattform soll, wie der Name schon sagt, die Produktion großer Fahrzeuge unterstützen, darunter möglicherweise die beeindruckendsten Modelle der Peugeot-Produktpalette. Das Konzeptauto Inception ist fünf Meter lang, aber Peugeot sagt, dass das Design ab 2025 auf die gesamte Baureihe übertragen wird, einschließlich der kleinsten Fahrzeuge.
Der Inception ist mit einer 100-kWh-800-V-Batterie ausgestattet, die laut Peugeot eine Reichweite von 800 km (497 Meilen) ermöglichen soll. Die Batterie treibt zwei Elektromotoren an, einen an der Vorderachse und einen an der Hinterachse, und ermöglicht so den Allradantrieb. Diese Motoren haben eine Gesamtleistung von „fast 670 PS“, wodurch der Inception in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) beschleunigen kann.
Peugeot gibt an, dass der Inception bis zu 30 km pro Minute laden kann, was einer Ladegeschwindigkeit von 225 kW entspricht. Das Unternehmen rüstete das Konzept auch mit kabellosem Laden aus, gab jedoch keine Schätzungen zur Geschwindigkeit ab.
Das Design des Peugeot Inception zeichnet sich durch eine „Katzenhaltung“ aus, wie das Unternehmen es nennt. Vertikale Dreibalken-Lauflichter vorn und ein ausgeblendeter Kühlergrill, der die Sensoren für die Fahrerassistenzsysteme des Fahrzeugs aufnimmt. Der Kühlergrill verfügt außerdem über einen ausgeblendeten unteren Bereich, in dem der Antriebsstrang des Fahrzeugs untergebracht ist. Auf der Rückseite des Wagens befinden sich ähnliche Rücklichter hinter einer glatten Glasscheibe.
Es ist unwahrscheinlich, dass die „Smart Glazing“-Funktion des Inception, die 7,25 m² Spezialglas mit verbesserten thermischen Eigenschaften und schillernden Reflexionen umfasst, in genau dieser Form bei künftigen Serienmodellen zum Einsatz kommen wird. Allerdings verfügt die Inception über andere technologische Fähigkeiten, die es durchaus in die Produktion schaffen könnten.
Die Türen des Inception verfügen über eine horizontale „Tech-Leiste“, die Nachrichten für Personen außerhalb des Fahrzeugs anzeigen kann. Diese Nachrichten können eine Begrüßung oder Verabschiedung oder Informationen über die verbleibende Reichweite des Fahrzeugs umfassen. Das künstliche Intelligenzsystem des Fahrzeugs kann auch erkennen, wenn sich der Fahrer nähert, und Sitzposition, Temperatur, Fahrmodus und Unterhaltungspräferenzen entsprechend anpassen.
Der Innenraum des Inception verfügt über die neueste Version des i-Cockpit-Setups von Peugeot, einschließlich Hypersquare – einem rechteckigen Lenkrad mit Touch-Bedienelementen in seinen vier Ecken. Mit diesen Bedienelementen kann der Fahrer auf die Hauptfunktionen des Fahrzeugs zugreifen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Peugeot plant, den Hypersquare bis 2026 in einem seiner Serienmodelle auf den Markt zu bringen.
Durch den Einsatz der Steer-by-Wire-Technologie (bei der es keine mechanische Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Vorderrädern gibt) konnte Peugeot beim Inception eine neue Kabinenarchitektur schaffen. Das neueste i-Cockpit-Setup umfasst die STLA Smart Cockpit-Softwareplattform, die den Schwerpunkt auf Sprach-, Gesten- und Berührungseingaben legt. Dazu gehört auch STLA Brain, der Kern der On-Demand-Dienste für Stellantis.
Der Hypersquare arbeitet mit einem intelligenten Halo-Cluster-Bildschirm, der dahinter montiert ist. Das Auto verfügt außerdem über die Fähigkeit zum autonomen Fahren der Stufe 4, die durch die STLA AutoDrive-Technologie von Stellantis bereitgestellt wird. Wenn dies aktiviert ist, fährt der Hypersquare in das Armaturenbrett ein und ein großer Panoramabildschirm erhebt sich vom Boden, wodurch sich die Umgebung und das Benutzererlebnis verändern.
Die Marke behauptet, dass ein niedriges Armaturenbrett mit weiter nach unten verschobenen Bedienelementen die Sicht verbessert und den Eindruck von mehr Platz erweckt, und dass breitere Sitze, die sich an die Körperformen der Insassen anpassen, für mehr Komfort sorgen.
