Der Umsatz von Tesla hat im ersten Quartal einen schmerzhaften Einbruch erlitten und ist im Jahresvergleich um 13 % zurückgegangen – die schwächste Leistung des Unternehmens seit fast drei Jahren. Das Unternehmen meldete die Auslieferung von 336.681 Fahrzeugen, ein deutlicher Rückgang gegenüber den 386.810 verkauften Einheiten im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die gemeldete Zahl blieb sogar hinter der bereits nach unten korrigierten Prognose der Analysten von 372.410 Fahrzeugen zurück.
Der Verkaufsrückgang spiegelt eine Kombination von Faktoren wider, darunter Teslas alternde Fahrzeugpalette und Musks umstrittenes politisches Engagement in den USA und Europa. Auf den europäischen Märkten und in China waren die Verkäufe besonders schwach, trotz des allgemeinen Wachstums bei der Einführung von Elektrofahrzeugen. Musks offensichtliche Unterstützung rechtsextremer politischer Parteien in Deutschland und anderen Ländern sowie seine Rolle bei der Kostensenkung auf Bundesebene in den USA haben zu weit verbreiteten Protesten und Vandalismus gegen Tesla-Fahrzeuge und -Händler geführt. Einige Tesla-Besitzer haben sogar ihre Fahrzeuge in Zahlung gegeben, um sich von Musks öffentlichem Image zu distanzieren.
Hier ist jedoch etwas Interessantes: Während die Aktien des Unternehmens am Mittwoch im vorbörslichen Handel fielen, erholen sich die Aktien, sobald der Markt heute Morgen eröffnet wurde, deutlich und werden zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels bei 281,50 US-Dollar gehandelt. Dan Ives, Analyst bei Wedbush Securities, bezeichnete die Verkaufszahlen als „in jeder Hinsicht eine Katastrophe“ und stellte fest, dass die Ergebnisse schlechter ausfielen als erwartet, die Marktentwicklung jedoch über den Erwartungen liege.
Mit Blick auf die Zukunft klingt Teslas Ziel, im Jahr 2025 ein Umsatzwachstum von 20 bis 30 % zu erreichen, eher weit hergeholt. Es wird erwartet, dass das Unternehmen noch in diesem Jahr ein günstigeres Fahrzeug auf den Markt bringt, Details dazu sind jedoch rar. Unterdessen überholte der chinesische Konkurrent BYD Tesla als weltweit führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen und hielt laut Counterpoint Research einen prognostizierten Marktanteil von 15,7 %, verglichen mit 15,3 % für Tesla.
Die Verkäufe von Tesla in wichtigen europäischen Märkten gehen weiterhin zurück, wobei Frankreich und Schweden den dritten Monat in Folge Rückgänge verzeichnen. Die Anleger hoffen, dass das aktualisierte Modell Y und neue Anreize dazu beitragen werden, der schwächelnden Nachfrage und der Konkurrenz durch Konkurrenten wie BYD, Volkswagen und BMW entgegenzuwirken. Der Ende 2023 auf den Markt gebrachte Cybertruck entwickelt sich zu einem Marktflop, da er hinter seinen ursprünglichen Erwartungen zurückblieb und Erstanwender mit Qualitätsproblemen konfrontiert sind, einschließlich eines kürzlich erfolgten Rückrufs fast aller Einheiten wegen eines Panel-Problems.
Und als Krönung des Ganzen gibt es die neuen Zölle auf importierte Fahrzeuge. Sogar Tesla rechnet mit „erheblichen“ Kostenauswirkungen. Das Unternehmen warnte auch vor möglichen Vergeltungszöllen – die Aussichten für die gesamte Automobilindustrie sind in diesem Jahr alles andere als rosig, aber Tesla könnte einen größeren Schlag erleiden als alle anderen.
