Hongqi / Batterietechnik & Akkus 16. Dezember 2024

Hongqi übernimmt die Batteriewechseltechnologie von CATL und leistet damit Pionierarbeit beim Schnellladen

Die Marke Hongqi der FAW Group ist der jüngste Autohersteller, der sich dem Choco-SEB-Batterieaustauschprogramm von CATL anschließt. Erst letzten Monat gab Changan Autom...

Laura Koch

Von Laura Koch

Veröffentlicht auf Autiva

Lesemodus
100%

Die Marke Hongqi der FAW Group ist der jüngste Autohersteller, der sich dem Choco-SEB-Batterieaustauschprogramm von CATL anschließt.

Erst letzten Monat gab Changan Automobile eine ähnliche Partnerschaft mit CATL bekannt und stellte die elektrische Limousine Oshan 520 mit Batteriewechselfunktion vor. Nun folgt Hongqi diesem Beispiel.

Hongqi übernimmt die Batteriewechseltechnologie von CATL

Die Choco-SEB-Technologie (SEB steht für „Swapping Electric Block“) von CATL ermöglicht es Besitzern von Elektrofahrzeugen, leere Batterien an bestimmten Stationen schnell gegen voll aufgeladene auszutauschen, wodurch die mit herkömmlichen Methoden verbundenen langen Ladezeiten entfallen. Etwas verwirrend ist, dass die Marke, die die Technologie betreibt, Evogo ist und das Unternehmen, das die Marke betreibt, CAES heißt.

Die Einführung des Choco-SEB-Systems durch Hongqi ist ein großer Schritt zur Förderung der breiten Nutzung der Technologie. Die Zusammenarbeit geht über die Technologie selbst hinaus. Die beiden Unternehmen werden auch bei Dienstleistungen und Batterieanlagen zusammenarbeiten und so ein umfassendes Ökosystem für das Batteriemanagement schaffen.

Die Entscheidung von Hongqi, die Batteriewechseltechnologie zu nutzen, ist keine Überraschung. Im November 2021 lieferte Hongqi 100 E-QM5-Modelle, seine ersten Modelle mit Batteriewechselfunktion, an Partner aus der Taxiindustrie in Changchun aus.

Batteriewechselfähiger Hongqi E-QM5

Nebenbei bemerkt: Hongqi hat beim MIIT einen Antrag auf batteriewechselfähige Modelle für seine Elektrofahrzeuge EH7 und EHS7 gestellt. Es wird erwartet, dass diese Modelle Lithium-Eisenphosphat-Batterien verwenden, die von FinDreams Battery, der Batteriesparte von BYD, geliefert werden.

Das wachsende Interesse chinesischer Autohersteller an Batteriewechseltechnologie ist klar erkennbar. Der Pionier der Batteriewechseltechnologie, Nio, gab im Mai eine Partnerschaft mit China FAW bekannt, um bei der Entwicklung batteriewechselfähiger Modelle zusammenzuarbeiten. Der Batteriewechsel entwickelt sich schnell zu einer praktikablen Lösung, um Bedenken hinsichtlich Ladezeiten und Einschränkungen der Infrastruktur auszuräumen.

Offizielle Quellen: Contemporary Amperex Technology

Mehr anzeigen

Google News
Zusammenfassung
Gefällt mir 0
Folgen 0
Anhören
Thread 0
Mein Profil
Teilen

Artikel-Zusammenfassung

Von KI generiert

Zusammenfassung wird erstellt...

Diskussionsthread

0 Kommentare

Mit Google anmelden, um zu kommentieren

Kostenlos und schnell

Kommentare werden geladen...

Anmelden

Für diese Funktion ist ein Konto erforderlich

Weiter mit Google