FAW Group'un markası Hongqi, CATL'nin Choco-SEB pil değiştirme programına katılan en son otomobil üreticisi oldu.
Daha geçen ay Changan Automobile, CATL ile benzer bir ortaklığa imza attığını duyurdu ve pil değiştirme özelliğine sahip Oshan 520 elektrikli sedanı tanıttı. Şimdi Hongqi de aynı şeyi yapıyor.
CATL'nin Choco-SEB (SEB, "elektrik bloğunu değiştiren" anlamına gelir) teknolojisi, EV sahiplerinin boş pilleri belirlenen istasyonlarda tam şarjlı pillerle hızlı bir şekilde değiştirmesine olanak tanıyarak geleneksel yöntemlerle ilişkili uzun şarj sürelerini ortadan kaldırır. Biraz kafa karıştırıcı bir şekilde, teknolojiyi işleten marka Evogo, markayı işleten kuruluşun adı ise CAES.
Hongqi'nin Choco-SEB sistemini benimsemesi, teknolojinin yaygın kullanımını teşvik etme yönünde büyük bir adımdır. İşbirliği teknolojinin ötesine geçiyor. İki şirket aynı zamanda hizmetler ve batarya varlık operasyonları üzerinde de birlikte çalışarak batarya yönetimi için kapsamlı bir ekosistem yaratacak.
Hongqi'nin pil değiştirme teknolojisini benimseme kararı sürpriz değil. Kasım 2021'de Hongqi, ilk pil değiştirme özellikli modelleri olan 100 E-QM5 modelini Changchun'daki taksi sektörü ortaklarına teslim etti.
Ek olarak Hongqi, EH7 ve EHS7 elektrikli araçları için pil değiştirme özellikli modeller için MIIT'e başvurdu. Bu modellerin BYD'nin pil bölümü FinDreams Battery tarafından sağlanan lityum demir fosfat pilleri kullanması bekleniyor.
Çinli otomobil üreticileri arasında pil değiştirme teknolojisine olan ilginin arttığı gün gibi ortada. Pil değiştirme teknolojisinin öncüsü Nio, Mayıs ayında pil değiştirme özellikli modellerin geliştirilmesi konusunda Çin FAW ile işbirliği yapacağını duyurdu. Pil değiştirme, şarj süreleri ve altyapı sınırlamalarıyla ilgili endişeleri gidermek için hızlı bir şekilde uygulanabilir bir çözüm olarak ortaya çıkıyor.
