تعد العلامة التجارية Hongqi التابعة لمجموعة FAW Group أحدث شركة تصنيع سيارات تنضم إلى برنامج تبديل البطاريات Choco-SEB التابع لشركة CATL.
وفي الشهر الماضي فقط، أعلنت شركة Changan Automobile عن شراكة مماثلة مع CATL، وكشفت النقاب عن سيارة السيدان الكهربائية Oshan 520 التي يمكن تبديل البطارية فيها. الآن، هونغكي تحذو حذوها.
تسمح تقنية Choco-SEB (SEB) من شركة CATL لأصحاب المركبات الكهربائية باستبدال البطاريات الفارغة بسرعة ببطاريات مشحونة بالكامل في محطات معينة، مما يلغي أوقات الشحن الطويلة المرتبطة بالطرق التقليدية. ومن المربك إلى حد ما، أن العلامة التجارية التي تدير هذه التكنولوجيا هي Evogo والكيان الذي يدير العلامة التجارية يسمى CAES.
يعد اعتماد Hongqi لنظام Choco-SEB خطوة كبيرة نحو تعزيز استخدام التكنولوجيا على نطاق واسع. التعاون يتجاوز التكنولوجيا نفسها. وستعمل الشركتان أيضًا معًا على الخدمات وعمليات أصول البطاريات، مما يؤدي إلى إنشاء نظام بيئي شامل لإدارة البطاريات.
إن قرار Hongqi بتبني تقنية تبديل البطاريات ليس مفاجئًا. في نوفمبر 2021، سلمت Hongqi 100 طراز E-QM5، وهي أول نماذجها التي تدعم تبديل البطاريات، إلى شركاء صناعة سيارات الأجرة في تشانغتشون.
في ملاحظة جانبية، تقدمت شركة Hongqi بطلب إلى MIIT للحصول على نماذج قابلة لتبديل البطاريات لسياراتها الكهربائية EH7 وEHS7. ومن المتوقع أن تستخدم هذه الطرازات بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد التي يوفرها قسم البطاريات في BYD، FinDreams Battery.
إن الاهتمام المتزايد بتكنولوجيا تبديل البطاريات بين شركات صناعة السيارات الصينية واضح مثل ضوء النهار. أعلنت شركة Nio، الرائدة في مجال تكنولوجيا مبادلة البطاريات، في شهر مايو عن شراكة مع شركة FAW الصينية للتعاون في تطوير نماذج تدعم مبادلة البطاريات. يظهر تبديل البطارية بسرعة كحل قابل للتطبيق لمعالجة المخاوف المتعلقة بأوقات الشحن وقيود البنية التحتية.
