FAW ग्रुप का ब्रांड होंगकी CATL के चोको-एसईबी बैटरी स्वैपिंग कार्यक्रम में शामिल होने वाला नवीनतम वाहन निर्माता है।
पिछले महीने ही, चंगान ऑटोमोबाइल ने CATL के साथ इसी तरह की साझेदारी की घोषणा की, और बैटरी स्वैप-सक्षम ओशन 520 इलेक्ट्रिक सेडान का अनावरण किया। अब, होंग्की भी इसका अनुसरण कर रहा है।

सीएटीएल की चोको-एसईबी (एसईबी का अर्थ "स्वैपिंग इलेक्ट्रिक ब्लॉक" है) तकनीक ईवी मालिकों को निर्दिष्ट स्टेशनों पर पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी के लिए खाली बैटरी को जल्दी से बदलने की अनुमति देती है, जिससे पारंपरिक तरीकों से जुड़े लंबे चार्जिंग समय को समाप्त किया जाता है। कुछ हद तक भ्रमित करने वाली बात यह है कि प्रौद्योगिकी का संचालन करने वाला ब्रांड इवोगो है और ब्रांड का संचालन करने वाली इकाई को सीएईएस कहा जाता है।
होंगकी द्वारा चोको-एसईबी प्रणाली को अपनाना प्रौद्योगिकी के व्यापक उपयोग को बढ़ावा देने की दिशा में एक बड़ा कदम है। यह सहयोग प्रौद्योगिकी से भी आगे जाता है। दोनों कंपनियां बैटरी प्रबंधन के लिए एक व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र बनाते हुए सेवाओं और बैटरी परिसंपत्ति संचालन पर भी मिलकर काम करेंगी।
बैटरी स्वैपिंग तकनीक को अपनाने का हांगकी का निर्णय कोई आश्चर्य की बात नहीं है। नवंबर 2021 में, होंगकी ने चांगचुन में टैक्सी उद्योग भागीदारों को 100 ई-क्यूएम5 मॉडल, अपने पहले बैटरी स्वैप-सक्षम मॉडल वितरित किए।

एक साइड नोट पर, हांगकी ने अपने EH7 और EHS7 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी स्वैप-सक्षम मॉडल के लिए MIIT के साथ आवेदन किया है। इन मॉडलों में BYD के बैटरी डिवीजन, फिनड्रीम्स बैटरी द्वारा आपूर्ति की गई लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करने की उम्मीद है।
चीनी वाहन निर्माताओं के बीच बैटरी स्वैपिंग तकनीक में बढ़ती दिलचस्पी दिन के उजाले की तरह स्पष्ट है। बैटरी-स्वैप तकनीक के अग्रणी, Nio ने मई में बैटरी-स्वैप-सक्षम मॉडल के विकास पर सहयोग करने के लिए चीन FAW के साथ साझेदारी की घोषणा की। चार्जिंग समय और बुनियादी ढांचे की सीमाओं के बारे में चिंताओं को दूर करने के लिए बैटरी स्वैपिंग तेजी से एक व्यवहार्य समाधान के रूप में उभर रही है।