ما من طريقة أفضل لبدء الأسبوع من الكشف عن المواصفات الكاملة لهاتف Xiaomi SU7 القادم. بينما اعتقدنا جميعًا أن الشيء الوحيد الذي لم يتم اكتشافه هو السعر، تمكنت شركة Xiaomi من الاحتفاظ ببعض الأسرار بالقرب من صدرها. اتضح أنه لا يوجد إصداران فقط من SU7 - بل هناك 4. وإذا لم يكن ذلك كافيًا، فمن الواضح أن إحدى هذه الإصدارات لديها Tesla Model S Plaidin - أو ربما في مرآة الرؤية الخلفية الخاصة بها. دعنا ننتقل مباشرة إلى التفاصيل.
وفقًا لمستخدم Weibo الصيني الذي قام بتسريب الصور ذات المظهر الرسمي لمواصفات SU7، سيبدأ النطاق بإصدار محرك واحد بقوة 299 حصانًا (220 كيلووات). يضخ هذا المحرك عزم دوران محترم للغاية يبلغ 400 نيوتن متر ويعد بسباق سريع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.28 ثانية فقط. وهذا أيضًا هو الإصدار الوحيد المبني على بنية 500 فولت - وهذا يعني أن 15 دقيقة من الشحن تؤدي إلى مسافة 330 كيلومترًا. تبلغ السرعة القصوى 210 كم/اليد، ويبلغ نطاق CLTC 668 كم، بفضل بطارية LFP بقدرة 73.6 كيلووات في الساعة، مما يلخص الجوانب الفنية.
يتم تشغيل نظام المعلومات والترفيه في الطراز المبتدئ بواسطة شريحة Nvidia Orin واحدة، وتأتي السيارة على عجلات مقاس 19 بوصة ونظام صوتي مكون من 15 مكبر صوت. وقائمة المعدات الاختيارية طويلة إلى حد ما - HUD، وLiDAR، ونظام تعليق هوائي مع جناح خلفي قابل للتعديل، ومكابح Brembo، وأبواب تغلق تلقائيًا، وستتطلب أموالًا إضافية. وبالحديث عن ذلك - يبدأ سعر SU7 للمبتدئين بما يزيد قليلاً عن 26000 يورو، مما يجعلنا نبكي ونأمل أن XIAOMI ستأتي يومًا ما. جلب أول سيارة كهربائية لها إلى أسواق أخرى.
المفاجأة الأولى في التشكيلة هي SU7 Pro. هذا هو النموذج الأول الذي يستخدم بطارية Kirin بقدرة 101 كيلووات في الساعة (بطارية Qilin معدلة من CATL) والنتيجة هي تقدير نطاق مذهل للغاية (حتى لو كان متفائلاً) يبلغ 900 كيلومتر. لا تزال هذه مركبة ذات محرك واحد ولكن القوة تصل إلى 374 حصانًا (275 كيلوواط) وتم رفع عزم الدوران إلى 438 نيوتن متر. ينخفض السباق إلى 100 كم / ساعة إلى 4.68 ثانية، مما يجعل Pro سيارة سيدان مفعمة بالحيوية.
لكن التغيير الكبير يحدث في قسم التكنولوجيا. تعمل بطارية Kirin ببنية 871 فولت - وهذا يعني أن جلسة شحن التيار المستمر لمدة 15 دقيقة تزيد النطاق بمقدار 570 كيلومترًا. يحصل نظام المعلومات والترفيه على شريحة Nvidia Orin إضافية ويضاعف أداءه إلى 508 TOPS للحصول على تجربة زبدانية سلسة. مكابح بريمبو قياسية، مما يقلل مسافة الكبح من 100 كم/ساعة إلى 33.3 مترًا. تسير السيارة على نفس العجلات مقاس 19 بوصة، ولكن هذه المرة تأتي بإطارات ميشلان، بدلاً من إطارات بريدجستون من الطراز الأرخص.
قائمة المعدات الاختيارية أقصر قليلاً - يبدو أن أبواب HUD والأبواب ذاتية الإغلاق هي الخيار الوحيد المتبقي من المعدات القياسية. يتم تضمين LiDAR ونظام صوتي مكون من 25 مكبر صوت ونظام تعليق هوائي في سعر مغري إلى حد ما يبلغ 259000 يوان صيني - وهذا مجرد مبلغ أقل من 30700 يورو.
الإصدار التالي هو SU7 Max. لقد رأينا هذا الإصدار بالفعل - محرك مزدوج بقوة 673 حصانًا مع عزم دوران مشترك يبلغ 838 نيوتن متر يحوله إلى صاروخ كهربائي - 0 إلى 100 كم/ساعة و2.78 ثانية يشير إلى آلة خطيرة إلى حد ما. تعد بطارية Kirin نفسها بنطاق يصل إلى 800 كيلومتر، وتقتصر السرعة القصوى على 265 كيلومترًا في اليد، كما أن 15 دقيقة من الشحن بالتيار المستمر تضع نطاقًا إضافيًا يبلغ 510 كيلومترًا في حزمة البطارية.
يركب إصدار Max على عجلات مقاس 20 بوصة ومجموعة إطارات ميشلان، وقائمة المعدات مطابقة لإصدار Pro مع شاشة HUD مقاس 56 بوصة وأبواب تغلق تلقائيًا مما يجعلها ضمن القائمة القياسية - في الواقع، يبدو أنه لا توجد معدات اختيارية متاحة لهذا الطراز. كل ذلك يأتي بسعر 299,000 يوان صيني أو 35,400 يورو، مما يجعل هذا النموذج جذابًا للغاية ومرغوبًا فيه للغاية.
ولكن هذا ليس حيث تنتهي تشكيلة SU7. حافظت شركة Xiaomi على السر جيدًا، واتضح أن هناك إصدارًا آخر قادمًا إلى السوق. يعتمد SU7 FE على نفس بنية 871V ويتم تشغيله بواسطة نفس بطارية Kirin - ولكنه يحتوي على المزيد من القوة.
يتم تشغيل نسخة FE بمحركات كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 1074 حصانًا أو 770 كيلووات. لا توجد تفاصيل متاحة حتى الآن إذا كان الأمر عبارة عن إعداد ثنائي أو ثلاثي المحركات. ويترجم عزم الدوران الهائل البالغ 1,276 نيوتن متر إلى التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في إعادة ترتيب الأعضاء الداخلية خلال 1.98 ثانية. تيسلا موديل S منقوشة الخافق؟ على الورق على الأقل - يبدو الأمر كذلك.
أسرع سيارة SU7 FE تركب على عجلات مقاس 21 بوصة وإطارات ميشلان، وتبلغ سرعتها القصوى 300 كم/ساعة، ويمكنها إضافة نطاق 450 كم في جلسة شحن سريعة مدتها 15 دقيقة بالتيار المستمر، كما أنها مزودة بمكابح بريمبو أكبر بـ 8 مكابس توقفها خلال 32 مترًا فقط من 100 كم/ساعة. ربما تتوقع أن يكون هذا بالقرب من الطراز S Plaid، ولكن هذا هو Xiaomi وقد تركت الشركة قفازاتها مغلقة ونسية. يبدأ سعر سيارة SU7 FE من 339.000 يوان صيني أو 40.100 يورو، وهو أقل من نصف سعر سيارة تيسلا. انخفاض هيئة التصنيع العسكري كثيرا؟
إذا كان التسريب حقيقيًا – وليس هناك سبب للشك فيه – فإن شركة Xiaomi تقلب سوق السيارات الكهربائية رأسًا على عقب. تمامًا كما حدث مع الهواتف وكل أسواق التكنولوجيا التي دخلت إليها تقريبًا. جودة عالية وأداء عالي وقيمة جيدة. تعد SU7 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المتوقعة، وإذا تم تأكيد السعر، فإن الشيء الوحيد الذي يجب على Xiaomi القلق بشأنه هو تسليم الطلبات في الوقت المحدد.
