شهدت شركة Tesla Model Y تحولًا كبيرًا في ديناميكيات مبيعاتها في الصين خلال شهر أبريل. شهدت مبيعات التجزئة المحلية لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الشهيرة انخفاضًا كبيرًا بنسبة 24٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لكن صادرات الطراز Y من مصنع تيسلا في شنغهاي ارتفعت بنسبة مذهلة بلغت 149٪.
تكشف البيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) أنه تم بيع 19,984 وحدة فقط من الطراز Y في الصين في أبريل، وهو انخفاض حاد من 26,356 وحدة تم بيعها في أبريل من العام السابق وانخفاض أكبر من 48,189 وحدة تم بيعها في مارس. وعلى الرغم من هذا التراجع في المبيعات المحلية، إلا أن الطراز Y لا يزال يمثل ما يقرب من 70% من إجمالي مبيعات التجزئة لشركة Tesla في الصين لهذا الشهر، والتي وصلت إلى 28,731 مركبة. خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، تم بيع ما مجموعه 101,873 سيارة من طراز Y في الصين، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 20٪ تقريبًا على أساس سنوي ويساهم بما يزيد قليلاً عن 62٪ في إجمالي مبيعات التجزئة في الصين لشركة Tesla والتي تبلغ 163,338 وحدة.
يتزامن انخفاض المبيعات المحلية مع قفزة كبيرة في صادرات الطراز Y. في أبريل، قامت شركة Tesla بتسليم 13,976 وحدة من طراز Y من مصنعها في شنغهاي Gigafactory - وهي زيادة ملحوظة بنسبة 149.3% مقارنة بالعام السابق وقفزة مذهلة بنسبة 1,563.8% عن شهر مارس. وبالنظر عن كثب إلى الفترة من يناير إلى أبريل، بلغ إجمالي صادرات الطراز Y 21381 وحدة، مما يكشف عن انخفاض بنسبة 47.8٪ على أساس سنوي.
وتبلغ الطاقة الإنتاجية لمنشأة تيسلا في شنغهاي حوالي مليون سيارة سنويًا، كما تقوم بتصنيع سيارة السيدان موديل 3. وكانت الشركة قد أشارت سابقًا إلى نمط إعطاء الأولوية لإنتاج التصدير في النصف الأول من كل ربع، يليه الإنتاج للسوق الصينية المحلية في النصف الأخير.
ومما يزيد الوضع تعقيدًا المنافسة المتزايدة من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية المحلية. تتحسن السيارات الكهربائية المحلية وتتراجع جاذبية الطراز Y بين المستهلكين الصينيين. وفي محاولة للحفاظ على زخم المبيعات، أعلنت شركة Tesla China في 22 أبريل أن العملاء الذين يشترون أي طراز من طراز Y قبل 30 يونيو سيستفيدون من خطة تمويل مدتها خمس سنوات بدون فوائد.
ترسم مبيعات طراز Tesla Model 3 في الصين صورة متناقضة. وفي أبريل، وصلت مبيعات التجزئة من الطراز 3 إلى 8,747 وحدة، مسجلة زيادة بنسبة 72.7% مقارنة بـ 5,065 وحدة تم بيعها في نفس الشهر من العام الماضي. ومع ذلك، كان هذا أقل بنسبة 66.3% من 25.938 وحدة تم بيعها في شهر مارس. وفي الفترة من يناير إلى أبريل، بلغ إجمالي مبيعات التجزئة من الطراز 3 في الصين 61465 سيارة، وهو ما يمثل قفزة كبيرة أخرى بنسبة 65.6٪ على أساس سنوي، مما ساهم بنسبة 37.6٪ في إجمالي مبيعات التجزئة لشركة تسلا في الصين.
كما شهدت صادرات الطراز 3 من الصين تحولًا كبيرًا. في أبريل، تم تصدير 15,752 وحدة من الطراز 3، بانخفاض قدره 37.3% على أساس سنوي، ولكن قفزة هائلة بنسبة 308% عن شهر مارس. وفي الوقت نفسه، وصلت صادرات الطراز 3 إلى 46,494 وحدة خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام - وهذا يمثل انخفاضًا كبيرًا بنسبة 40.6% على أساس سنوي.
وبشكل عام، باعت تسلا الصين ما مجموعه 58,459 سيارة في أبريل، بما في ذلك المبيعات المحلية والصادرات. ومن هذا الرقم، تم بيع 28,731 وحدة داخل الصين، أو أقل بنسبة 8.6% من 31,421 وحدة تم بيعها في أبريل من العام السابق و61.2% أقل من 74,127 وحدة تم بيعها في مارس. بلغت الصادرات من Giga Shanghai في أبريل 29,728 سيارة، بانخفاض طفيف بنسبة 3.3% على أساس سنوي ولكن زيادة هائلة بنسبة 532.4% مقارنة بـ 4,701 وحدة تم تصديرها في مارس.
إن مشاهدة أرقام مبيعات تيسلا من الصين يشبه مشاهدة الأرجوحة - شهر للأعلى، والشهر التالي للأسفل. من الصعب تحديد اتجاه معين نظرًا لأن الشركة تقوم بتعديل استراتيجية مبيعاتها مع تغير السوق. للحصول على الصورة الكاملة، سيتعين علينا الانتظار حتى نهاية هذا العام أو على الأقل حتى نتائج الربع الثاني.
