أضافت بورشه اليوم نموذجًا جديدًا ونظام نقل الحركة الجديد إلى عائلة تايكان. النموذج الجديد هو Sport Turismo، لينضم إلى Vanilla Taycan وCross Turismo، اللتين تم الإعلان عنهما بالفعل.
فكر في Sport Turismo كسيارة Cross Turismo بدون عناصر الطرق الوعرة - يبلغ الحد الأقصى لخلوصها عن الأرض 128 ملم (5.03 بوصة)، مقارنة بـ 146 ملم (5.74 بوصة) في Cross Turismo، على سبيل المثال. كما اختفت جميع عناصر التصميم الخاصة بالطرق الوعرة. سيتم إطلاق Sport Turismo بمحرك واحد فقط اليوم، ولكنها ستحصل على المزيد من الخيارات في المستقبل.
والآن بعد أن انتهينا من ذلك، دعونا نتحدث عن نظام الدفع المذكور. يُطلق عليها اسم GTS، وهي متاحة لطرازي Taycan وSport Turismo. في حال كنت تتساءل، فإن كلمة "GTS" تعني "Grand Turismo Sport" وفقًا لبورشه، لذا فإن GTS Sport Turismo تأتي باسم Grand Turismo Sport Sport Turismo. لن نعلق حتى على كيفية ظهور ذلك على اللسان.
يتيح نظام نقل الحركة GTS الجديد لسيارة Taycan GTS تجاوز مدى 500 كيلومتر للمرة الأولى. على وجه الدقة، فإن الرقم الإجمالي لـ WLTP هو 439-504 كم (272-313 ميلاً). بالنسبة لسيارة GTS Sport Turismo، فإن ذلك ينخفض إلى 424-490 كيلومترًا (263-304 ميلًا)، ربما بسبب شكلها.
من حيث القوة، هذه ليست أفضل سيارات تايكان أداءً - يبقى هذا الشرف مع Taycan Turbo S وTurbo S Cross Turismo، ولكن ما يمكن أن تقدمه طرازات GTS لا يزال شيئًا يمكن الاستهزاء به: 598 حصانًا / 590 حصانًا / 440 كيلو واط مع 850 نيوتن متر من عزم الدوران أثناء التعزيز الزائد، و 517 حصانًا / 509 حصانًا / 380 كيلو واط في بقية الوقت.
تبلغ السرعة القصوى 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة) لكلا الطرازين، ويمكنهما قطع مسافة ربع ميل في 11.8 ثانية مع التحكم في الإطلاق. يتسارع كلا الطرازين من 0 إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.7 ثانية.
تحتوي كل من GTS وGTS Sport Turismo على بطارية بسعة إجمالية تبلغ 93.4 كيلووات في الساعة (صافي 83.7 كيلووات في الساعة) يمكن شحنها بسرعة تصل إلى 270 كيلووات في التيار المستمر. إذا وجدت مثل هذا الشاحن، فيمكنك الانتقال من 5% إلى 80% خلال 22.5 دقيقة فقط. يستغرق الشحن باستخدام طاقة التيار المتردد ما بين 5 ساعات (عند 22 كيلو واط) إلى 10.5 ساعة (عند 9.6 كيلو واط).
يمكنك الحصول على نظام تعليق هوائي متكيف، وتوجيه اختياري للمحور الخلفي، وتفاصيل تصميم داخلية وخارجية محددة في GTS. تتميز سيارة Taycan GTS أيضًا بسقف بانورامي اختياري مع إمكانية التحكم في ضوء الشمس، مما يتيح لك التبديل إلكترونيًا بين اللون غير اللامع والواضح. يحتوي السقف على تسعة أقسام قابلة للتحويل بشكل فردي، وهذا هو الأول من نوعه في العالم في قطاع السيارات، كما تفتخر بورشه.
في ألمانيا، سيبدأ سعر Taycan GTS من 131,834 يورو، في حين سيبدأ سعر GTS Sport Turismo من 132,786 يورو - يتضمن كلا الرقمين ضريبة القيمة المضافة الألمانية بنسبة 19% والمعدات القياسية الخاصة بكل بلد، مع توقع اختلاف الأسعار في الأسواق الأخرى بشكل كبير، كالعادة. ومن المقرر أن يصل الطرازان إلى الوكلاء في ربيع عام 2022، ومن المقرر أن تتلقى Sport Turismo خيارات محرك إضافية في وقت لاحق.
