لكزس تقوم بتحديث عروضها الكهربائية المنفردة للعام الجديد. تقدم 2025 RZ مزيجًا من التكنولوجيا المتقدمة ولمسة من إحساس القيادة التقليدي. تقدم RZ المحدثة، مع احتفاظها بمظهرها المألوف، تغييرات كبيرة، أبرزها نظام التوجيه بالسلك ومحاكاة نقل الحركة. وستشهد السوق الأوروبية ثلاثة طرازات: RZ 350e، وRZ 500e، وRZ 550e F Sport الجديدة، حيث يقدم كل منها مستويات أداء متميزة.
يتميز الطراز الأساسي، RZ 350e، بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام ينتج 224 حصانًا (167 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 269 نيوتن متر. تأتي جميع طرازات RZ مزودة ببطارية تبلغ 77 كيلووات في الساعة، ويعد الطراز 350e بمدى يقدر بـ 575 كم. تأتي RZ 500e مزودة بمحركات مزدوجة، بقوة 375 حصانًا (280 كيلوواط) وتتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية. ويقدر مداه بـ500 كيلومتر.
في الجزء العلوي من المجموعة توجد سيارة RZ 550e F Sport الجديدة. إنه يدفع الأداء إلى أبعد من ذلك بقوة 402 حصانًا (300 كيلوواط) مضغوطة من نفس مجموعة نقل الحركة الموجودة في 500e. وتؤدي القوة الإضافية إلى التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.4 ثانية فقط، على الرغم من انخفاض نطاقها إلى 450 كم. عادةً ما يكون هذا هو الثمن الذي يجب دفعه مقابل الأداء الإضافي.
تتبع RZ الجديدة سيارة TwinToyota bZ4Xin التي تعمل على ترقية سرعات الشحن. أصبح شحن التيار المتردد بقوة 22 كيلووات الآن قياسيًا عبر النطاق، ولكن تمامًا مثل تويوتا، حافظت لكزس على الشحن المتواضع إلى حد ما بقدرة 150 كيلووات من التيار المستمر. وهذا يعني 30 دقيقة من وقت الشحن من 10% إلى 80% SoC، ولكن فقط في الظروف المثالية.
من أبرز مميزات 2026 RZ هو نظام التوجيه السلكي الجديد كليًا. تعمل هذه التقنية على إلغاء الاتصال المادي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية، مما يوفر نسب توجيه متغيرة لتعزيز الاستجابة. يوفر هذا النظام، المقترن بعجلة قيادة، تجربة قيادة أكثر مباشرة ودقة، لكنه سيتطلب بعض التعود عليه.
ولتحسين شعور القيادة، قدمت لكزس نظام القيادة اليدوية التفاعلية، وهو نظام يحاكي نقل الحركة وينتج أصوات المحرك الاصطناعية. تم تصميم هذه الميزة، التي تذكرنا بأنظمة مماثلة من هيونداي وكيا، لإضفاء إحساس بمشاركة القيادة التقليدية في سيارة RZ الكهربائية. تدعي لكزس أنها "توفر إحساسًا رياضيًا وأكثر استجابة في القيادة، وتوفر قدرًا أكبر من المشاركة ومتعة القيادة". نحن نختلف بكل احترام حول ذلك، ولكن لحسن الحظ، يمكن إيقاف تشغيل النظام.
حصلت الداخلية قليلا من التجميل كذلك. هناك شاشة معلومات وترفيه جديدة، وإضاءة محيطة جديدة متعددة الألوان، وسقف زجاجي بانورامي جديد مع وظيفة التعتيم. قامت لكزس بتزويد السيارة بأكملها بعازل إضافي للصوت - أسفل المقاعد الخلفية، وفي الأبواب الخلفية، وحتى غطاء صندوق الأمتعة يحتوي على طبقة إضافية من المواد العازلة للصوت.
تم إصدار المواصفات الأوروبية فقط حتى الآن؛ ولا تزال تفاصيل نموذج أمريكا الشمالية، بما في ذلك الأسعار، معلقة.
