في مرحلة ما قررت مازيراتي أن إطعامنا بالملعقة أجزاء من جران توريزمو فولجور الجديدة هو الطريق الصحيح. بطيئة وصغيرة ولا تنتهي أبدًا، تخاطر مازيراتي بإثارة إعجاب الجمهور، وإذا استمرت لفترة أطول، فحتى معجبيها الأكثر إخلاصًا سيعانون في النهاية من "الحمل الزائد عن الحد" - وهي حالة طبية خطيرة لا رجعة فيها.
قد تجادل مازيراتي في هذه المرحلة بأن الأمر يستغرق وقتًا لخبز الكعكة المثالية. المشكلة هي أن هذه الكعكة قد تم خبزها بالفعل منذ فترة أيضًا. لقد كان جالسًا في الفرن وينتظر إخراجه. ماذا يحدث إذا تركتها في الفرن لفترة طويلة؟ يتم حرقه - حرفيا. لذا، مازيراتي - احصل على جران توريزمو فولجور!

في هذا الإعلان التشويقي التالي، تصطحب مازيراتي الممثل الكوميدي الأمريكي سيباستيان مانيسكالكو، المشهور بلعب دور جو جالو في فيلم The Irishman، وتأخذه في جولة بسيارة جران توريزمو الكهربائية الجديدة. بقيادة كلاوس بوس، رئيس فريق التصميم في مازيراتي، وماريا كونتي، المديرة التنفيذية للشركة، يذهب الثلاثي في جولة سريعة ولكن الأهم من ذلك، أنهم يؤكدون أخيرًا بعض المواصفات.

كانت لدينا بعض التفاصيل من قبل، لكن من الجيد أن يؤكد بعض المسؤولين الأرقام، حتى لو لم تكن جميعها في الوقت الحالي. البدء بالأقل إثارة ولكنه مهم جدًا - وقت الشحن. يمكن لسيارة Granturismo Folgore الجديدة إضافة 100 كيلومتر في 5 دقائق.
التسارع أكثر إثارة - 2.7 ثانية من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة تجعل من جران توريزمو فولجور رسميًا أسرع سيارة مازيراتي تسارعًا على الإطلاق.

السرعة القصوى تضعها في نفس السلة مع Tesla S Plaid، وLotus Evija، وLucid Air Sapphire - 320 كم في الساعة أو ما يقرب من 200 ميل في الساعة. مع حصول ريماك نيفيرا وبينيفارينا باتيستا على المركزين الأولين لأسرع السيارات الكهربائية على الطريق، تنضم مازيراتي إلى النادي الحصري المكون من 5 أعضاء حتى الآن.

بالنسبة لأولئك منكم الذين لا يستطيعون تحمل فكرة سيارة مازيراتي الكهربائية، ستكون هناك نسخة بنزين تعمل بمحرك Netuno V6 سعة 3.0 لتر المعروف من MC20. من الواضح أن قوة 621 حصانًا ستكون النسخة الأقل مع قوة السيارة الكهربائية التي تزيد عن 1200 حصان مخصصة للمشترين الأكثر شجاعة ومغامرة.
لا تزال هناك المزيد من المعلومات المفقودة - لا نعرف سعة البطارية، ويتحدث كلاوس بوسي - مصمم السيارة - عن تمكن المهندسين من ضغط تلك البطارية في النفق المركزي. لا يمكن أن يكون ذلك جيدًا، أليس كذلك؟ إذا احتاجت سيارة جران توريزمو فولجور إلى إعادة الشحن كل 200 كيلومتر، فسيكون ذلك بمثابة كارثة مطلقة. ثم هناك القطعة الأخيرة من اللغز – ما هو السعر؟ هيا مازيراتي، توقف عن مضايقتنا!

استمتع بالفيديو القصير، اعذر سيباستيان وهو يسأل بعدم تصديق "هذه سيارة كهربائية؟" ودعونا جميعًا نأمل أن تشق سيارة مازيراتي الرائدة أخيرًا طريقها إلى موطنها الطبيعي – الشوارع: