Rosenbaurer RTX هي أول شاحنة إطفاء كهربائية في العالم وهي مصنوعة في النمسا. ظهرت النماذج الأولية الأولى في عام 2019، وبعد إجراء اختبارات مكثفة على الطلبات المسبقة الأولى في عام 2020، قدمت LAFD طلبها بالفعل في فبراير من ذلك العام. السعر الأساسي للشاحنة هو 900 ألف دولار، لكن الشاحنة التي دخلت الخدمة للتو في لوس أنجلوس انتهى بها الأمر بتكلفة 1.2 مليون دولار.
إن RTX عبارة عن شاحنة كهربائية مصممة لهذا الغرض مع موسع النطاق. يتم إرسال الطاقة إلى العجلات الأربع ومع ذروة إنتاج تبلغ 490 حصانًا (360 كيلووات)، فإن هذه الشاحنة ليست بطيئة. تأتي مزودة بتوجيه رباعي يسمح لها بالدوران 180 درجة في الأماكن الضيقة للغاية وتسمح بالقيادة بشكل قطري - "مشية السلطعون" الشهيرة هي إحدى الحيل التي يمكن لهذه الشاحنة استخدامها. تحتوي على نظام تعليق هوائي قابل للتعديل بالكامل يمكنه رفع الخلوص من 7 بوصات (17.8 سم) إلى 19 بوصة (48.3 سم) في وضع الطرق الوعرة مما يتيح لها الخوض في 3 أقدام (91.4 سم) من الماء.
تأتي الطاقة من بطاريتين فولفو بنتا بسعة 132 كيلووات في الساعة مما يمنح الشاحنة ساعتين من الاستقلالية، ولا نحصل على نطاق هنا. بمجرد نفاد البطاريات إلى 20٪، يتم تشغيل موسع نطاق BMW ذو 6 أسطوانات بقوة 300 حصان (224 كيلو واط) والذي يمكنه إما إعادة شحن البطاريات في أقل من ساعتين أو منح الشاحنة 6 ساعات إضافية من وقت التشغيل تعمل بالديزل. من الناحية النظرية، يمكن لهذه الشاحنة أن تعمل لمدة 8 ساعات إذا تركت محطة الإطفاء مشحونة بالكامل، ويمكن إعادة تزويد المدى الموسع بالوقود في أي وقت.
وبما أن الشاحنة قد تم تصميمها من الصفر لتكون بمثابة محرك إطفاء كهربائي، فهي تأتي مع الكثير من الحلول الذكية. لا يوجد محرك أو نفق قيادة في الكابينة مما يسمح للطاقم بالتحرك بحرية بين المقاعد الأمامية والخلفية. المقاعد الأمامية قابلة للدوران، والمقاعد الخلفية قابلة للرفع مما يتيح مساحة كبيرة للتحرك.
تقدم RTX أحدث وسائل الاتصال والتحكم الرقمي في السيارة مع التحكم في معظم الوظائف من خلال شاشة مركزية. ومن المثير للاهتمام أنه تم تركيب بطارية واحدة فقط بشكل مسطح تحت الأرض بين المحاور. أما البطارية الأخرى فهي عمودية وتفصل مقصورة الطاقم عن المعدات – وهو حل غير معتاد ولكن تم تصميمه لتحسين سلامة القيادة وفقًا للشركة.
يمكن لخزان المياه استيعاب ما يصل إلى 750 جالونًا (3409 لترًا) ويتم وضعه أعلى البطارية الأولى في منتصف الهيكل مباشرةً، مما يعمل على تحسين الاستقرار أثناء القيادة.
روزنباور آر تي إكس
من الجيد حقًا أن نرى الجانب المتخصص من ثورة السيارات الكهربائية يزدهر أيضًا. لقد سمعنا عن قيام شركة DHL بشراء شاحنات فولفو لأسطولها، وفتحت شركة Tesla أخيرًا دفاتر الطلبات لسيارتها Semi التي تأخرت كثيرًا، ولدينا شاحنات Volta تطلق طرازيها في أوروبا، وتطارد FedEx الأرقام القياسية العالمية في شاحنات التوصيل، ثم لدينا Ford ليس فقط بإطلاق E-Transit Custom ولكن أيضًا F-150 Lightning الشهيرة.
وإليكم جولة كاملة بالفيديو للشاحنة:
