يبدو أن التقدم يحدث بشكل أسرع هذه الأيام. لقد سمعنا للتو عن Celstiq وما زلنا نستوعب سعر الملصقات المذهلة مع قائمة طويلة بنفس القدر من الخيارات والمعدات - وهي بالفعل على الطريق وتستعد للإطلاق الرسمي.
عندما يرغب معظم صانعي السيارات هذه الأيام في إطلاق طراز جديد فائق الفخامة، يجب عليهم اللعب بأمان والذهاب إلى سيارة الدفع الرباعي الضخمة. كانت كاديلاك في وضع مثالي لهذا النهج وكان من الممكن أن تتجه مباشرة نحو سيارة إسكاليد الكهربائية. ومع ذلك، اختارت كاديلاك مسارًا مختلفًا، والآن أصبح لدينا سيارة Celestiq التي نتطلع إليها.
الآن لدينا أول لقطات تجسسية للاختبار الفعلي للسيارة في البرية، فهل هذا كبير؟ إن رؤيته في مواجهة البيئة يجعلك تدرك مدى طول هذه السيارة الكهربائية ذات السقف المتحرك - إنها ضخمة. في أفضل التقاليد الأمريكية، هذا الشيء يملك الطريق.
الإدراك الأول والفوري هو أنها لا تختلف عن المفهوم الذي عرضناه، في الواقع التغيير الوحيد الذي يمكننا رؤيته هو المرايا الجانبية. هذا كل شيء. بالطبع يجب أن يلتزم هؤلاء باللوائح الحالية ولا تزال بعض الولايات تفكر في شرعية الكاميرات بدلاً من المرايا. سيكون لدى نموذج الإنتاج خيار التخلص من العناصر الكلاسيكية لصالح الكاميرات البسيطة.
وأصدرت كاديلاك نفسها مجموعة من الصور من اختبار الطريق أيضًا، تظهر الارتداد الخلفي بحجم القارب مموهًا بطريقة لا تخفي شيئًا على الإطلاق. تُظهر كل هذه الصور ما يبدو أنها سيارة جاهزة للإنتاج تتوافق مع مفهومها - بالنسبة لأولئك منكم الذين يشعرون بالقلق من أن التصميم سيتم تخفيفه بحلول الوقت الذي تنطلق فيه Celestiq على الطريق - لا داعي للقلق بعد الآن. يمكنك إخراج دفتر الشيكات الخاص بك، فالسعر المطلوب البالغ 300 ألف دولار يبدو استثمارًا آمنًا.
لن يمر وقت طويل قبل أن نحصل على بعض أرقام الأداء أيضًا، في الوقت الحالي لا يمكننا إلا أن نتكهن بأن خيارات التخصيص والمعدات ليست كافية بالنسبة لـ Celestiq لتبرير سعرها المطلوب. يجب أن يكون الأداء من أعلى الرف أيضًا.
وبما أن السيارة تقع على منصة Ultium، فسنرى أفضل ما يمكن أن تقدمه هذه البنية. توفر سيارة GMC Hummer EVit قوة 1000 حصان و1200 نيوتن متر من عزم الدوران مما يجعلها أكثر سيارات الدفع الرباعي سخافة في القيادة. هل يمكننا رؤية هذه الأرقام في Celestiq؟ هناك مساحة كافية لحزمة بطارية كبيرة، ولكن استخدام كل 246 كيلووات في الساعة من سيارة هامر سيجعل السيارة ثقيلة بشكل لا يصدق.
سنرى ما لا يقل عن 100 كيلووات في الساعة، وعلى الأرجح أقرب إلى 150 كيلووات في الساعة لضمان النطاق وتوصيل الطاقة. في قسم الأداء، سيكون من المدهش رؤية نظام الدفع الرباعي بقوة 1000 حصان. من شأنه أن يدفع كاديلاك إلى مقدمة قائمة قصيرة جدًا وحصرية لأقوى السيارات الكهربائية في السوق. أليس هذا ما تريده كاديلاك؟ أنت تراهن.
