ظهرت سيارة بورش ماكان الكهربائية مرة أخرى، وهذه المرة تبحر عبر المناطق الجليدية في شمال النرويج. تستخدم شركة صناعة السيارات الظروف تحت الصفر لوضع قدرات الشحن الخاصة بمنصة EV الأحدث في خطواتها.
على الرغم من أنه تم تصوير النموذج مرات لا تعد ولا تحصى ولم يتبق لدى بورشه سوى القليل من الأسرار للكشف عنها، إلا أننا أخيرًا نلقي نظرة على كيفية تعامل سيارة ماكان مع الشحن. ومن نواحٍ عديدة، فإن معدل إعادة التزود بالوقود وحجم البطارية لا يقل أهمية عن ديناميكياتها على الطريق.
ما هي الأفكار التي يمكن أن توفرها لقطة واحدة؟ ونظرًا لأن السيارة عبارة عن بغل اختباري، فمن المحتمل أن يتم استنزاف العبوة إلى حوالي 10% من الشحن - أو حتى أقل - لتقييم سلوكها. يتم تشغيل وحدات الاختبار بشكل روتيني من خلال عدة دورات تفريغ كل يوم لتكرار أكبر عدد ممكن من سيناريوهات العالم الحقيقي.
حتى مع الطقس البارد والشحن الأولي المنخفض المفترض، تعرض الشاشة نسبة البطارية بنسبة 52% بعد أن قام الشاحن بتغذية 44.15 كيلووات في الساعة في ما يزيد قليلاً عن 15 دقيقة. وهذا يُترجم إلى معدل شحن يبلغ حوالي 172 كيلووات، وهو رقم جدير بالملاحظة بالنظر إلى درجة الحرارة المحيطة الباردة وحالة الشحن متوسطة المدى.
لقد شاهدنا مؤخرًا صورًا لسيارة بورش بوكستر الكهربائية تظهر منحنى الشحن المثير للإعجاب، وهذه هي نفس القصة هنا - منحنى قوي، توصيل طاقة عالي مع توقع أوقات الشحن أقرب إلى 40 دقيقة في تلك الظروف، مما يعني أنه في المناخ المعتدل يجب أن نرى أوقات الشحن أقرب إلى 25 دقيقة - سيكون ذلك بمثابة تحسن كبير.
أما بالنسبة لسعة البطارية فستكون حوالي 100 كيلو واط في الساعة. تشير حالة الشحن البالغة 52% و44 كيلو واط في الساعة بالإضافة إلى الحد الأدنى للشحن بنسبة 10% إلى أن سعة البطارية تبلغ حوالي 54 كيلو واط في الساعة في تلك اللحظة. قد يشير ذلك إلى قدرة قابلة للاستخدام تبلغ 108 كيلووات في الساعة، لكن هذا مجرد تخمين مدروس في هذه اللحظة.
بفضل الصور عالية الجودة التي نشرها مستخدم RedditVegarHenriksen، تمكنا من رؤية المصابيح الخلفية مختبئة خلف الملصقات والعجلات الكبيرة المغلفة بإطارات الشتاء عبارة عن عناصر مقاس 20 بوصة على الأقل مع مكابح كبيرة تختبئ خلفها. وبما أن هذه هي العجلات الخلفية التي نراها بشكل أفضل، فإن المكابح الخلفية الكبيرة تعني دائمًا نسخة عالية الأداء - فمن المحتمل جدًا أننا ننظر إلى أسرع نسخة من سيارة بورش ماكان الكهربائية.
لقد تأخرت سيارة Porsche Macan EV بسبب مشكلات VW المتعلقة بالبرمجيات وتصميم UX، والجانب الفني للسيارة جاهز ولكن الوقت الإضافي الذي تم شراؤه بسبب التأخير يعني فرص تطوير إضافية للفريق الهندسي. عندما تظهر سيارة ماكان الكهربائية لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام، يمكننا أن نتوقع سيارة دفع رباعي كهربائية جادة مع كل أوقية من الأداء - على الطريق وعند توصيلها - يتم إخراجها منها.
