YangWang U6، أحدث إضافة إلى محفظة BYD المتنامية، تنزلق في الهواء بسهولة أكبر من أي سيارة إنتاج أخرى موجودة. تم الإعلان رسميًا عن سيارة السيدان الكهربائية الجديدة هذه في المؤتمر السنوي الأكاديمي للجنة الديناميكا الهوائية للسيارات في الصين، وتتميز بمعامل سحب مذهل يبلغ 0.195 سي دي.
بالنسبة للمهوسين غير السيارات بيننا، هذا هو في الأساس المعادل الديناميكي الهوائي لسوبرمان الذي يرتدي بدلة أنيقة ونحيفة. ونعم، هذا أفضل من عمالقة الصناعة مثل Mercedes-Benz EQS وTesla Model S Plaid، اللتين تتمتعان بمعاملات سحب تبلغ 0.20 Cd و0.208 Cd على التوالي.

برزت يانغ وانغ كعلامة تجارية فاخرة لسيارات الطاقة الجديدة التي تنتجها شركة BYD، والتي تم إطلاقها وسط ضجة كبيرة في وقت سابق من هذا العام. في شهر أبريل، بدأت سيارة YangWang U8 SUV عرض ما قبل البيع في الصين مقابل 137.000 يورو. وكانت السيارة الرياضية الكهربائية U9 هي السيارة الثانية التي تزين المسرح. ولكن بعد ذلك، ومع الموسيقى الدرامية، تم الإعلان عن سيارة السيدان "U6". على عكس التوقعات، قررت شركة BYD تخطي تسمية "U7"، مفضلة الرقم 6 - الذي يُنظر إليه على أنه رقم محظوظ في الثقافة الصينية. آسف، الخرافات الغربية، هذه ليست الحفلة الخاصة بك.
ألمحت لقطات التجسس وصور براءات الاختراع في الاتحاد الأوروبي إلى دخول U6 إلى المشهد الفاخر، مما جعلها منافسًا ضد السيارات ذات الوزن الثقيل مثل مرسيدس بنز EQS وBMW i7. ما جعل الجميع يجلسون هو الانحراف عن صور براءات الاختراع الخاصة بالاتحاد الأوروبي: الكاميرات التي تحل محل مرايا الرؤية الجانبية التقليدية. ربما تساءلت شركة BYD: لماذا تلتزم بالتقاليد عندما يلوح الابتكار؟ ومن الجدير بالذكر أيضًا، ونعم، تقدير خط السقف الأملس لسيارة U6، ومقابض الأبواب القابلة للسحب، وأغطية العجلات الديناميكية الهوائية. أوه، ودعونا لا ننسى ذلك المفسد الخلفي النشط.

ليس من المفاجئ إذن أن يتم تسمية هذا الجمال باسم "أحدث تكنولوجيا الديناميكا الهوائية للسيارات في الصين" في المؤتمر الأكاديمي. على الرغم من أن هذا ينم عن عظمة العلاقات العامة، إلا أنه من الصعب إنكار البراعة الديناميكية الهوائية لسيارة السيدان، خاصة عند مقارنة إحصائياتها مع بعض الأسماء الأكثر شهرة في الصناعة.
لكن U6 لا يقتصر فقط على الجماليات الخارجية. انغمس في قمرة القيادة وستستقبلك شاشة منحنية كبيرة، محاطة بشاشتين إضافيتين - واحدة لعرض الأدوات والأخرى ليلعب بها الراكب المحظوظ. والقلب تحت ؟ قد تحتوي السيارة على مجموعة نقل الحركة القوية ذات الأربعة محركات الموجودة في U8، والتي تنتج قوة هائلة تبلغ 1180 حصانًا - سنحتاج إلى انتظار تأكيد على ذلك بالرغم من ذلك. أما بالنسبة إلى أي مدى قد تعيقك هذه الأعجوبة الديناميكية الهوائية؟ حوالي 94.000 يورو.
يمكن ترجمة اسم "YangWang" إلى "التطلع إلى الأعلى" أو "التطلع نحو المستقبل" باللغة الصينية - وهو اختيار مناسب تمامًا، أليس كذلك؟ بالنسبة لسيارة تبدو وكأنها تتطلع بعيدًا إلى مستقبل التميز في مجال السيارات، فهو اسم يجسد الجوهر تمامًا. وإذا كانت مجموعة نقل الحركة هي بالفعل إعداد رباعي المحركات من شقيقها الأكبر U8، فقد تحاول U6 الجديدة التنافس مع أمثال Model S Plaid، وLucid Air Sapphire، وPorsche Taycan Turbo S، وأحدث إضافة إلى عائلة سيارات السيدان الكهربائية الفائقة -Lotus Emeya. الآن هذه أخبار مثيرة.