यांगवांग यू6, बीवाईडी के बढ़ते पोर्टफोलियो का नवीनतम जोड़, किसी भी अन्य उत्पादन कार की तुलना में अधिक आसानी से हवा में उड़ता है। चीन की ऑटोमोटिव एयरोडायनामिक्स कमेटी के अकादमिक वार्षिक सम्मेलन में आधिकारिक तौर पर घोषणा की गई, इस नई इलेक्ट्रिक सेडान में 0.195 सीडी का आकर्षक ड्रैग गुणांक है।
हमारे बीच गैर-कार शौकीनों के लिए, यह मूल रूप से एक चिकना, स्लिम-फिट सूट पहनने वाले सुपरमैन के वायुगतिकीय समकक्ष है। और हां, यह मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस और टेस्ला मॉडल एस प्लेड जैसे उद्योग के दिग्गजों से बेहतर है, जो क्रमशः 0.20 सीडी और 0.208 सीडी के ड्रैग गुणांक को स्पोर्ट करते हैं।
यांगवांग BYD के लक्ज़री NEV ब्रांड के रूप में उभरा, जिसे इस साल की शुरुआत में बहुत धूमधाम से लॉन्च किया गया था। अप्रैल आते ही, यांगवांग यू8 एसयूवी ने चीन में €137,000 की कीमत पर अपना प्री-सेल डांस शुरू किया। U9 इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार मंच की शोभा बढ़ाने वाली दूसरी कार थी। लेकिन फिर, नाटकीय संगीत का हवाला देते हुए, सेडान 'U6' की घोषणा की गई। उम्मीदों के विपरीत, BYD ने "U7" नामकरण को छोड़ने का फैसला किया, संख्या 6 को प्राथमिकता दी - जिसे चीनी संस्कृति में भाग्यशाली माना जाता है। क्षमा करें, पश्चिमी अंधविश्वास, यह आपका कार्यक्रम नहीं है।
जासूसी शॉट्स और EU पेटेंट छवियों ने U6 के लक्जरी परिदृश्य में प्रवेश का संकेत दिया, जिससे यह मर्सिडीज-बेंज EQS और बीएमडब्ल्यू i7 जैसे दिग्गजों के खिलाफ एक प्रतियोगी के रूप में सामने आया। जिस बात ने सभी को चौंका दिया वह यूरोपीय संघ की पेटेंट छवियों से विचलन था: पारंपरिक साइड व्यू मिरर की जगह लेने वाले कैमरे। शायद बीवाईडी ने सोचा: जब नवप्रवर्तन की आवश्यकता हो तो परंपरा से क्यों चिपके रहें? यह ध्यान देने योग्य भी है, और हाँ, सराहना करने योग्य है, U6 की चिकनी छत, वापस लेने योग्य दरवाज़े के हैंडल और वायुगतिकीय व्हील कवर। ओह, और आइए उस सक्रिय रियर स्पॉइलर को न भूलें।
इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इस सुंदरता को अकादमिक सम्मेलन में "ऑटोमोबाइल एयरोडायनामिक्स की चीन की अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी" के रूप में नामित किया गया है। हालाँकि इसमें पीआर भव्यता की बू आती है, लेकिन सेडान की वायुगतिकीय क्षमता को नकारना मुश्किल है, खासकर जब इसके आँकड़ों की तुलना उद्योग के कुछ सबसे उल्लेखनीय नामों से की जाती है।
लेकिन U6 केवल बाहरी सौंदर्यशास्त्र के बारे में नहीं है। कॉकपिट में गोता लगाएँ और आपका स्वागत एक बड़ी घुमावदार स्क्रीन से होगा, जिसके दोनों ओर दो अतिरिक्त मॉनिटर होंगे - एक उपकरण प्रदर्शन के लिए और दूसरा भाग्यशाली यात्री के खेलने के लिए। और नीचे दिल? वाहन में U8 में पाया जाने वाला मजबूत चार-मोटर पावरट्रेन हो सकता है, जो 1,180 एचपी का उत्पादन करता है - हालांकि हमें इसकी पुष्टि के लिए इंतजार करना होगा। यह वायुगतिकीय आश्चर्य आपको कितना पीछे धकेल सकता है? लगभग€94,000.
"यांगवांग" नाम का अनुवाद चीनी भाषा में "ऊपर की ओर देखना" या "भविष्य की ओर देखना" के रूप में किया जा सकता है - यह बिल्कुल उपयुक्त विकल्प है, है ना? एक ऐसी कार के लिए जो ऑटोमोटिव उत्कृष्टता के भविष्य की ओर देख रही है, यह एक ऐसा नाम है जो सार को पूरी तरह से पकड़ लेता है। और यदि पावरट्रेन वास्तव में अपने बड़े भाई U8 से क्वाड-मोटर सेटअप है, तो नया U6 मॉडल एस प्लेड, ल्यूसिड एयर सफायर, पोर्शे टायकन टर्बो एस और इलेक्ट्रिक हाइपर-सेडान परिवार में नवीनतम अतिरिक्त - लोटस एमेया के मुकाबले प्रतिस्पर्धा करने का प्रयास कर सकता है। अब यह रोमांचक खबर है.
