كشفت XPeng رسميًا عن الجيل التالي من سيارتها السيدان الكهربائية P7 في الصين، ولكن يبدو أن إحدى التفاصيل التي اشتهر بها الطراز السابق كانت مفقودة. الآن، أكدت الشركة أنها ملتزمة بميزة أكثر شيوعًا في السيارات الإيطالية الفاخرة: الأبواب المقصية. من المفترض أن يؤدي هذا المزيج من التطبيق العملي والدراما المضافة إلى رفع صورة العلامة التجارية للشركة - وهو عامل مهم في سوق السيارات الكهربائية الأكثر تنافسية في العالم.

بالنسبة لأي شخص يستمتع بالدخول، أكدت XPeng أنها ستستمر في تقديم "إصدار Wing Edition" خاص من P7 الجديد. يحافظ هذا الإصدار على الأبواب الأمامية المثيرة والمتأرجحة للأعلى من الجيل السابق، وهي ميزة تظل حصرية لـ P7 في تشكيلة XPeng.
يأتي إصدار Wing الجديد مع طلاء فضي غير لامع فريد ومجموعة من الترقيات التجميلية الحصرية. وتشمل هذه المقاعد الرياضية، والتصميم الداخلي باللون الرمادي، وعتبات الأبواب المخصصة، والعجلات خفيفة الوزن مقاس 21 بوصة. وتكمل اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون على ألواح الزخرفة الداخلية ومرايا الرؤية الخلفية المظهر عالي الأداء. إنها حزمة مصممة للمتحمسين الذين يقدرون الأسلوب بقدر ما يقدرون الجوهر.

تحت المظهر الخارجي البراق، تم بناء سيارة P7 الجديدة على أساس تكنولوجي جدي. تعمل سيارة السيدان الكهربائية بهندسة متطورة ذات جهد عالي بقوة 800 فولت. يتيح هذا النظام سرعات شحن سريعة بشكل لا يصدق. تدعي شركة XPeng أن بطارية الشحن فائقة السرعة 5C يمكنها إضافة ما يصل إلى 525 كيلومترًا من المدى في 10 دقائق فقط. عند شحنها بالكامل، تبلغ السيارة الحد الأقصى لنطاق CLTC وهو 820 كم.
تضع أرقام الأداء سيارة P7 الجديدة في منطقة سيارات السيدان الرياضية. وتستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3 ثواني وتصل سرعتها القصوى إلى 230 كم/ساعة. تعمل ميزات مساعدة السائق المتقدمة على تشغيل ثلاث من شرائح القيادة Turing AI التي طورتها شركة XPeng ذاتيًا. وتوفر معًا قوة حوسبة فعالة تصل إلى 2,250 TOPS (تريليون عملية في الثانية)، والتي تقول الشركة إنها أعلى قوة حوسبة ذكية للقيادة متوفرة في أي سيارة كهربائية يتم إنتاجها حتى الآن.

لإثبات متانة P7، خطط XPeng لإجراء اختبار تحمل عالي السرعة لمدة 24 ساعة. وشمل التحدي تشغيل السيارة بشكل مستمر على المسار، مع دوران السائقين للحفاظ على سرعات عالية وإجراء توقفات شحن متكررة فائقة السرعة. ومع ذلك، كان لدى الطبيعة الأم خطط أخرى.
تم إيقاف الاختبار مؤقتًا بعد أن أدى الطقس القاسي أثناء الليل، بما في ذلك الأمطار الغزيرة والضباب، إلى وقوف المياه على حلبة السرعة العالية. ونظرًا لمخاطر السلامة، قررت شركة XPeng، بالتعاون مع المركز الصيني لتكنولوجيا وأبحاث السيارات (CATARC) ومشغل المسار، تأجيل الاختبار. وتخطط الشركة لإعادة تشغيل نظام 24 ساعة من الصفر بمجرد تحسن الظروف.
يهدف P7 الجديد إلى تعزيز جاذبية العلامة التجارية XPeng والمنافسة في فئة أكثر تميزًا. حاليًا، الشركة الرائدة في مبيعات الشركة هي Mona M03 ذات الأسعار المعقولة، والتي تمثل ما يقرب من 43٪ من تسليماتها في يوليو. مع P7، تستهدف XPeng نقطة سعر تبلغ حوالي 300000 يوان صيني (35710 يورو). وعلى الرغم من فتح الطلبات المسبقة في 6 أغسطس، إلا أنه لن يتم الكشف عن السعر النهائي حتى الإطلاق الرسمي في وقت لاحق من هذا الشهر.