أفادت تقارير أن شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة "شياومي" تستعد لتوسيع أعمالها في مجال السيارات الكهربائية خارج سوقها المحلية، مع التركيز على العديد من المناطق الخارجية.
أطلقت شركة Xiaomi مؤخرًا أول طراز لها من السيارات الكهربائية في الصين، بينما أصبح النموذج الثاني جاهزًا للظهور لأول مرة في العام المقبل. وبحسب ما ورد تقوم الشركة بتجميع فريق متخصص لقيادة مبيعاتها الدولية، مع التركيز الأولي على أبحاث السوق وإدارة المشاريع ودعم ما بعد البيع.
وفقًا للتقارير، ستبدأ شركة Xiaomi بمبيعات صغيرة في مناطق محددة. وباستخدام شبكة موجودة تضم أكثر من 100 متجر لشركة Xiaomi في جميع أنحاء العالم، ستتمكن الشركة من قياس استجابة السوق وضبط نهجها قبل الإطلاق على نطاق واسع.
ظهرت أول سيارة كهربائية من Xiaomi، وهي سيارة السيدان الكهربائية SU7، لأول مرة في الصين في مارس بسعر يبدأ من 215,900 يوان صيني (25,400 يورو). أعلنت الشركة مؤخرًا أنها تجاوزت هدف التسليم لعام 2023 وهو 100000 وحدة من طراز SU7 وحددت هدفًا جديدًا يتمثل في 130000 وحدة لعام 2024.
ظهرت SU7 لأول مرة دوليًا في المؤتمر العالمي للهواتف المحمولة في برشلونة في فبراير، وتلاه عرض خاص في باريس في يوليو. خلال حدث باريس، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، عن طموحاته لبيع السيارات التي تحمل علامة Xiaomi في أوروبا قبل عام 2030. وتشير التقارير الأخيرة إلى أن الشركة ربما تعمل على تسريع جدولها الزمني.
سيتم إطلاق طراز EV الثاني من Xiaomi، YU7 SUV، في يونيو أو يوليو 2025. وسيكون من المنطقي جدًا أن تصبح YU7 جزءًا من التوسع الأولي في السوق، نظرًا لأن سيارات الدفع الرباعي أكثر شعبية بشكل عام في الأسواق الغربية.
في حين أن شركة Xiaomi تتمتع بسجل حافل في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية، فإن ترسيخ نفسها كلاعب رئيسي في سوق السيارات الكهربائية العالمية لن يكون بالأمر السهل. ستواجه الشركة منافسة شديدة من شركات صناعة السيارات الراسخة وغيرها من العلامات التجارية الناشئة في مجال السيارات الكهربائية، ولكن إذا كان نجاحها المحلي يستحق النجاح، فإن المشكلة الوحيدة التي ستواجهها شركة Xiaomi هي مواكبة الطلبات.
