Según se informa, el gigante tecnológico chino Xiaomi se está preparando para expandir su negocio de vehículos eléctricos más allá de su mercado local, con varias regiones de ultramar en la mira.
Xiaomi lanzó recientemente su primer modelo de vehículo eléctrico en China, y el segundo está listo para su debut el próximo año. Según se informa, la empresa está formando un equipo dedicado para liderar sus ventas internacionales, con un enfoque inicial en la investigación de mercado, la gestión de proyectos y el soporte posventa.
Según los informes, Xiaomi comenzará con ventas de lotes pequeños en regiones seleccionadas. Utilizando una red existente de más de 100 tiendas Xiaomi en todo el mundo, la compañía podrá evaluar la respuesta del mercado y afinar su enfoque antes de un lanzamiento a gran escala.
El primer vehículo eléctrico de Xiaomi, el sedán eléctrico SU7, debutó en China en marzo con un precio inicial de 215.900 RMB (25.400 euros). La compañía anunció recientemente que había superado su objetivo de entrega de 100.000 unidades del SU7 para 2023 y estableció un nuevo objetivo de 130.000 unidades para 2024.
El SU7 hizo su debut internacional en el Mobile World Congress de Barcelona en febrero, seguido de una exhibición especial en París en julio. Durante el evento de París, el director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, expresó sus ambiciones de vender automóviles de la marca Xiaomi en Europa antes de 2030. Los informes recientes sugieren que la compañía puede estar acelerando su cronograma.
El segundo modelo de vehículo eléctrico de Xiaomi, el SUV YU7, se lanzará en junio o julio de 2025. Tendría mucho sentido que el YU7 se convirtiera en parte de la expansión inicial del mercado, ya que los SUV son generalmente más populares en los mercados occidentales.
Si bien Xiaomi tiene una sólida trayectoria en electrónica de consumo, no será fácil establecerse como un actor importante en el mercado mundial de vehículos eléctricos. La compañía enfrentará una dura competencia de fabricantes de automóviles establecidos y otras marcas de vehículos eléctricos emergentes, pero si nos basamos en su éxito local, el único problema que tendrá Xiaomi será mantenerse al día con los pedidos.
