Çinli teknoloji devi Xiaomi'nin elektrikli araç işini kendi pazarının ötesine genişletmeye hazırlandığı ve birkaç denizaşırı bölgeyi de hedef aldığı bildiriliyor.
Xiaomi ilk EV modelini yakın zamanda Çin'de piyasaya sürdü, ikincisi ise gelecek yıl piyasaya sürülmeye hazır. Şirketin, başlangıçta pazar araştırması, proje yönetimi ve satış sonrası desteğe odaklanacak şekilde uluslararası satışlarını yönetmek için özel bir ekip oluşturduğu bildiriliyor.
Raporlara göre Xiaomi, belirli bölgelerde küçük partili satışlarla başlayacak. Dünya çapında 100'den fazla Xiaomi mağazasından oluşan mevcut ağı kullanan şirket, tam ölçekli bir lansman öncesinde pazarın tepkisini ölçebilecek ve yaklaşımında ince ayar yapabilecek.
Xiaomi'nin ilk EV'si olan SU7elektrikli sedan, Mart ayında Çin'de 215.900 RMB (25.400 €) başlangıç fiyatıyla piyasaya çıktı. Şirket geçtiğimiz günlerde SU7 için 2023 teslimat hedefi olan 100.000 adeti aştığını ve 2024 için 130.000 adetlik yeni bir hedef belirlediğini açıklamıştı.
SU7, Şubat ayında Barselona'daki Mobil Dünya Kongresi'nde uluslararası tanıtımını yaptı ve ardından Temmuz ayında Paris'te özel bir sergi düzenlendi. Paris etkinliği sırasında, Xiaomi'nin CEO'su Lei Jun, 2030'dan önce Avrupa'da Xiaomi markalı otomobilleri satma hedefini dile getirdi. Son raporlar, şirketin zaman çizelgesini hızlandırıyor olabileceğini gösteriyor.
Xiaomi'nin ikinci EV modeli olan YU7 SUV, Haziran veya Temmuz 2025'te piyasaya sürülecek. SUV'lar genellikle Batı pazarlarında daha popüler olduğundan, YU7'nin ilk pazar genişlemesinin bir parçası olması çok mantıklı olacaktır.
Xiaomi, tüketici elektroniği alanında güçlü bir geçmişe sahip olsa da, kendisini küresel EV pazarında önemli bir oyuncu olarak konumlandırmak kolay olmayacak. Şirket, yerleşik otomobil üreticileri ve diğer yeni ortaya çıkan EV markalarıyla sıkı bir rekabetle karşı karşıya kalacak, ancak yerel başarısı dikkate alınacaksa, Xiaomi'nin yaşayacağı tek sorun siparişlere yetişebilmek olacak.
