चीनी तकनीकी दिग्गज Xiaomi कथित तौर पर अपने घरेलू बाजार से परे अपने इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय का विस्तार करने की तैयारी कर रही है, जिसकी नजर कई विदेशी क्षेत्रों पर है।
Xiaomi ने हाल ही में चीन में अपना पहला EV मॉडल लॉन्च किया है, जबकि दूसरा अगले साल लॉन्च होने के लिए तैयार है। कंपनी कथित तौर पर अपनी अंतरराष्ट्रीय बिक्री का नेतृत्व करने के लिए एक समर्पित टीम का गठन कर रही है, जिसका प्रारंभिक ध्यान बाजार अनुसंधान, परियोजना प्रबंधन और बिक्री के बाद के समर्थन पर है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, Xiaomi चुनिंदा क्षेत्रों में छोटे बैच की बिक्री के साथ शुरुआत करेगी। दुनिया भर में 100 से अधिक Xiaomi स्टोर्स के मौजूदा नेटवर्क का उपयोग करके, कंपनी पूर्ण पैमाने पर लॉन्च से पहले बाजार की प्रतिक्रिया का आकलन करने और अपने दृष्टिकोण को बेहतर बनाने में सक्षम होगी।
Xiaomi की पहली EV, SU7इलेक्ट्रिक सेडान, मार्च में RMB 215,900 (€25,400) की शुरुआती कीमत के साथ चीन में लॉन्च हुई। कंपनी ने हाल ही में घोषणा की कि उसने SU7 के लिए अपने 2023 के 100,000 इकाइयों के डिलीवरी लक्ष्य को पार कर लिया है और 2024 के लिए 130,000 इकाइयों का एक नया लक्ष्य निर्धारित किया है।
SU7 ने फरवरी में बार्सिलोना में मोबाइल वर्ल्ड कांग्रेस में अपनी अंतरराष्ट्रीय शुरुआत की, इसके बाद जुलाई में पेरिस में एक विशेष प्रदर्शन किया गया। पेरिस इवेंट के दौरान, Xiaomi के सीईओ लेई जून ने 2030 से पहले यूरोप में Xiaomi-ब्रांडेड कारों को बेचने की महत्वाकांक्षा व्यक्त की। हालिया रिपोर्टों से पता चलता है कि कंपनी अपनी समयसीमा में तेजी ला सकती है।
Xiaomi का दूसरा EV मॉडल, YU7 SUV, जून या जुलाई 2025 में लॉन्च होगा। YU7 का शुरुआती बाज़ार विस्तार का हिस्सा बनना काफी मायने रखेगा, क्योंकि SUVs आमतौर पर पश्चिमी बाजारों में अधिक लोकप्रिय हैं।
जबकि Xiaomi का उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स में एक मजबूत ट्रैक रिकॉर्ड है, वैश्विक ईवी बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में खुद को स्थापित करना आसान नहीं होगा। कंपनी को स्थापित वाहन निर्माताओं और अन्य उभरते ईवी ब्रांडों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा, लेकिन अगर इसकी स्थानीय सफलता को देखा जाए, तो Xiaomi के लिए एकमात्र समस्या ऑर्डर बनाए रखना होगी।
