تقوم شركة Xiaomi EV، وهي مشروع السيارات التابع لشركة التكنولوجيا العملاقة Xiaomi، بالتشويق لحدث إطلاق التكنولوجيا في 28 ديسمبر، لتسليط الضوء على الابتكار بدلاً من إطلاق المنتجات. ويأتي هذا الإعلان، الذي تم إجراؤه عبر حساب Weibo الجديد لشركة Xiaomi EV، بمثابة أول لمحة عن تطلعات الشركة في مجال السيارات.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، أن الحدث سيركز فقط على التكنولوجيا، مما يبدد الشائعات السابقة حول الظهور الوشيك لأول سيارة كهربائية من Xiaomi، وهي SU7. مع وجود 68000 متابع فقط على Weibo، يبدو أن Xiaomi EV تعمل على بناء تواجدها عبر الإنترنت بشكل استراتيجي، وربما تأخذ صفحة من دليل الأحداث المتعددة لإطلاق السيارات التقليدية.
وبعيدًا عن النهج التقليدي لإطلاق الهواتف الذكية، أكد لي جون على فصل الأحداث المتعلقة بالتكنولوجيا عن إطلاق المنتجات. وقد يثير هذا الاختلاف الدهشة، مما يجعل المتحمسين يتساءلون عما إذا كان النهج الذي تتبناه شركة Xiaomi عبارة عن مقامرة محسوبة أو استراتيجية مدروسة لبناء الترقب.
تم وضع حد للتكهنات المحيطة بـ SU7 التي كان من المفترض في البداية أن يتم الكشف عنها في 28 ديسمبر. يبدو أن شركة Xiaomi تتبع استراتيجية إطلاق مرحلية شائعة في صناعة السيارات، حيث تولد الأحداث التي سبقت الإطلاق الرسمي ضجة كبيرة، وبالتالي ارتفاع الطلبيات الأولية.
إذا كان الحجم مهمًا، فإن أول طراز EV من Xiaomi، SU7، يبرز بالتأكيد. مع طول السيارة 4,997 ملم وعرضها 1,963 ملم وارتفاعها الذي يتراوح بين 1,440 ملم و1,455 ملم، فإن سيارة السيدان تتفوق على كل من طراز Tesla's Model 3 وNio's ET5 الذي كان من المفترض في البداية أن تنافسه. تضيف قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 3000 ملم إلى جاذبية الرحابة وتضع السيارة في مواجهة المنافسين مثل موديلات تيسلا أو NioET7.
تشير خيارات بطارية Xiaomi SU7، المقدمة من العملاقين الصينيين BYD وCATL، إلى التزام الشركة بالنطاق والكفاءة. بفضل السعات التي تبلغ 73.6 كيلووات في الساعة و101 كيلووات في الساعة، تغطي Xiaomi مجموعة واسعة من احتياجات القيادة.
توفر البطارية بقدرة 73.6 كيلووات في الساعة نطاقات CLTC جديرة بالثناء تبلغ 628 كم و668 كم اعتمادًا على اختيار مجموعة نقل الحركة، في حين أن مجموعة الطاقة البالغة 101 كيلووات في الساعة تدفع الحدود بنطاق مثير للإعجاب يبلغ 750 كم و800 كم.
أعرب الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، عن تطلعاته الطموحة لـ SU7، معلنًا سعيه لتحقيق النصر في مشهد السيارات الكهربائية التنافسي. في مقابلة حديثة مع CCTV، أوضح Lei Jun تصميمه على ترك علامة Xiaomi في عالم السيارات.
