Tesla / إطلاق الموديلات الجديدة • 15 مايو 2023

تطرح Tesla نظامًا جديدًا لمراقبة السائق لتتبع التثاؤب ورمش العين

تحاول Tesla اللحاق ببقية مجال السيارات من خلال مراقبة السائق. في حين أن شركات صناعة السيارات الأخرى تستخدم الكاميرات منذ فترة للتأكد من أن السائق ينتبه إلى الطريق، فإن تي...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

تحاول Tesla اللحاق ببقية مجال السيارات من خلال مراقبة السائق. في حين أن شركات صناعة السيارات الأخرى تستخدم الكاميرات منذ فترة للتأكد من أن السائق ينتبه إلى الطريق، فإن تيسلا تعتمد على ردود فعل عجلة القيادة - حتى الآن. ونتيجة هذا النهج هي "تذمر تسلا" سيئ السمعة - رسائل وتحذيرات مسموعة إذا لم تستشعر السيارة ما يكفي من المدخلات من السائق.

يتعلق الأمر بالتغيير - اكتشف مستخدم Twitter@greentheonly أسطرًا جديدة من التعليمات البرمجية تشير إلى أن Tesla تعمل على تكثيف لعبة المراقبة الخاصة بها. توجد كاميرا مواجهة للسائق في كل سيارة من سيارات تسلا، وهي موجودة منذ فترة. منذ عام 2021، تم استخدامه للتأكد من أن السائق يبقي عينيه على الطريق ولا يستخدم جهازًا محمولاً باليد. كل شيء يتغير الآن مع الكود الجديد.

تعتبر الوظيفة المضافة متقدمة جدًا، حيث كانت تراقب العينين من قبل، وبصرف النظر عن التأكد من أن عيون السائق متوجهة إلى الطريق، فإن الكاميرا تحسب الآن رمشة العين. ولا يقتصر الأمر على إحصائها فحسب، بل يقيس توقيت وطول كل ومضة. فهو يقيس وضعية الرأس ويراقب أي ميل أيضًا، وفوق ذلك يحسب التثاؤب.

تعد هذه خطوة كبيرة للأمام من Tesla، حيث يتم تشغيل المراقبة الجديدة باستمرار بغض النظر عما إذا كان الطيار الآلي أو FSD قيد الاستخدام أم لا. يتتبع البرنامج عدد تحذيرات المساعدة على المسار التي تم إطلاقها، ومدى تمركز السيارة في المسار، وعدد التصحيحات التي كان على النظام تطبيقها لضمان انتباه السائق إلى الطريق.

تضيف Tesla رمزًا لمراقبة السائق - وتبدأ في حساب رمش العين والتثاؤب

في حين أن شركة Tesla لم تكن مهتمة حقًا بمراقبة السائقين في البداية لأنها كانت لديها آمال كبيرة في نظام FSD، إلا أن الواقع يجبر الشركة على إعادة التفكير في نهجها. منذ أن تم تخفيض رتبة FSD إلى المستوى 2، وبفضل تأخر تطويره باستمرار، قررت الشركة أنه من الآمن مراقبة انتباه السائق بدلاً من الأمل في أن ينقذ FSD الموقف.

إنها خطوة في الاتجاه الصحيح لشركة تسلا، ولديها القدرة على تحسين السلامة على الطرق بشكل عام. وفي الوقت نفسه، يبدو الأمر وكأنه اعتراف بأن نظام FSD سيستغرق وقتًا أطول بكثير ليصبح الكأس المقدسة للقيادة الذاتية - وهذا أمر جيد بالفعل. أخيرًا، تقوم تسلا بسحب رأسها من الرمال وتركز على السائق بدلاً من الحلم البعيد. سيأتي FSD عندما يكون جاهزًا، وعندما يصبح جاهزًا، سيخرج الجوارب من المنافسة - لكن الأمر سيستغرق وقتًا أطول. في الوقت الحالي، دعونا نتأكد من أننا نبقي أعيننا على الطريق.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google