A Tesla está tentando alcançar o resto do setor automotivo com seu monitoramento de motoristas. Enquanto outras montadoras já usam câmeras há algum tempo para garantir que o motorista esteja prestando atenção na estrada, a Tesla tem confiado no feedback do volante – até agora. O resultado dessa abordagem é a notória “irritante Tesla” – mensagens e avisos sonoros caso o carro não sinta informações suficientes do motorista.
Trata-se da mudança – um usuário do Twitter @greentheonlydescobriu novas linhas de código que indicam que a Tesla está intensificando seu jogo de monitoramento. Há uma câmera voltada para o motorista em todos os carros Tesla, e ela já existe há algum tempo. Desde 2021, ele tem sido usado para garantir que o motorista mantenha os olhos na estrada e não use um dispositivo portátil. Tudo muda agora com o novo código.
A funcionalidade adicionada é bastante avançada, pois antes monitora os olhos e, além de garantir que os olhos do motorista estejam voltados para a estrada, a câmera agora conta as piscadas dos olhos. E não apenas os conta - ele mede o tempo e a duração de cada piscada. Ele mede a posição da cabeça e também observa qualquer inclinação e, além disso, conta os bocejos.
Este é um grande avanço em relação ao Tesla, o novo monitoramento é ativado constantemente, independentemente de o piloto automático ou o FSD estarem em uso ou não. O software monitora quantos avisos de assistência de faixa foram acionados, quão centrado o veículo está na faixa e quantas correções o sistema teve que aplicar para garantir que o motorista estivesse prestando atenção à estrada.
Embora a Tesla não estivesse realmente interessada no monitoramento de motoristas porque tinha grandes esperanças em seu FSD, a realidade está forçando a empresa a repensar sua abordagem. Dado que o FSD foi despromovido para o Nível 2, e graças ao seu desenvolvimento cada vez mais atrasado, a empresa decidiu que é mais seguro monitorizar a atenção do condutor em vez de esperar que o FSD salvasse o dia.
É um passo na direção certa para a Tesla, pois tem potencial para melhorar a segurança rodoviária geral. Ao mesmo tempo, parece uma admissão de que o FSD levará muito mais tempo para se tornar o Santo Graal da condução autónoma – e isso é realmente bom. Tesla está finalmente tirando a cabeça da areia e se concentrando no motorista, e não no sonho. O FSD chegará quando estiver pronto, e quando estiver pronto, irá surpreender a concorrência - mas vai demorar um pouco mais. Por enquanto, vamos manter nossos olhos na estrada.
