टेस्ला अपने ड्राइवर मॉनिटरिंग के साथ ऑटोमोटिव क्षेत्र के बाकी हिस्सों तक पहुंचने की कोशिश कर रहा है। जबकि अन्य वाहन निर्माता कुछ समय से यह सुनिश्चित करने के लिए कैमरों का उपयोग कर रहे हैं कि ड्राइवर सड़क पर ध्यान दे रहा है, टेस्ला अब तक स्टीयरिंग व्हील फीडबैक पर भरोसा कर रहा है। उस दृष्टिकोण का परिणाम कुख्यात "टेस्ला नैगिंग" है - यदि कार को ड्राइवर से पर्याप्त इनपुट नहीं मिलता है तो संदेश और श्रव्य चेतावनियाँ।
यह बदलाव के बारे में है - एक ट्विटर उपयोगकर्ता @greentheonly ने कोड की नई लाइनें खोजीं जो संकेत देती हैं कि टेस्ला अपने निगरानी खेल को आगे बढ़ा रहा है। प्रत्येक टेस्ला कार में एक ड्राइवर-फेसिंग कैमरा होता है, और यह कुछ समय से है। 2021 से इसका उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया है कि ड्राइवर सड़क पर नजर रखे और हैंडहेल्ड डिवाइस का उपयोग न करे। नए कोड के साथ अब यह सब बदल गया है।
अतिरिक्त कार्यक्षमता काफी उन्नत है, क्योंकि पहले यह आंखों की निगरानी करती थी, और यह सुनिश्चित करने के अलावा कि ड्राइवर की आंखें सड़क पर खुली हुई हैं, कैमरा अब आंखों की झपकियों को भी गिनता है। और न केवल उन्हें गिनता है - यह प्रत्येक पलक के समय और लंबाई को मापता है। यह सिर की स्थिति को मापता है और किसी भी झुकाव पर भी नज़र रखता है, और इसके अलावा यह जम्हाई को भी गिनता है।
यह टेस्ला की तुलना में एक बड़ा कदम है, चाहे ऑटोपायलट या एफएसडी उपयोग में हो या नहीं, नई निगरानी लगातार लगी रहती है। सॉफ़्टवेयर इस बात पर नज़र रखता है कि कितनी लेन-सहायता चेतावनियाँ ट्रिगर की गईं, वाहन लेन में कितनी अच्छी तरह केंद्रित है, और यह सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम को कितने सुधार लागू करने पड़े कि ड्राइवर सड़क पर ध्यान दे रहा है।
हालाँकि टेस्ला को शुरुआत में ड्राइवर मॉनिटरिंग में कोई दिलचस्पी नहीं थी क्योंकि उसे अपने FSD से बहुत उम्मीदें थीं, वास्तविकता कंपनी को अपने दृष्टिकोण पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर कर रही है। चूंकि एफएसडी को स्तर 2 पर पदावनत कर दिया गया है, और इसके लगातार विलंबित विकास के कारण, कंपनी ने फैसला किया कि एफएसडी से दिन बचाने की उम्मीद करने के बजाय ड्राइवर के ध्यान की निगरानी करना अधिक सुरक्षित है।
यह टेस्ला के लिए सही दिशा में एक कदम है, इसमें समग्र सड़क सुरक्षा में सुधार करने की क्षमता है। साथ ही, यह एक स्वीकारोक्ति की तरह महसूस होता है कि एफएसडी को स्वायत्त ड्राइविंग का पवित्र ग्रेल बनने में बहुत अधिक समय लगेगा - और यह वास्तव में अच्छा है। टेस्ला आखिरकार अपना सिर रेत से बाहर निकाल रहा है और पाइप सपने के बजाय ड्राइवर पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। एफएसडी तब आएगा जब यह तैयार हो जाएगा, और जब यह तैयार हो जाएगा तो यह प्रतिस्पर्धा को खत्म कर देगा - लेकिन इसमें कुछ समय लगेगा। अभी के लिए, आइए सुनिश्चित करें कि हम अपनी नज़रें सड़क पर रखें।
