نشأت شركة Hycan Automotive Technology كمشروع مشترك بين مجموعة GAC وNio، والتي كانت تسمى سابقًا GAC Nio. تأسست في أبريل 2018، وكان هدفها الأساسي هو إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تحت علامة تجارية جديدة.
عندما بدأت الشراكة، امتلكت Nio حصة قدرها 45% من الكيان الجديد. في أوائل عام 2021، استقال لياو بينج، الرئيس التنفيذي لشركة GAC Nio، وبعد فترة وجيزة، غادر أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة Nio WilliamLi. أطلقت GAC NIO بعد ذلك جولة تمويل جديدة، حيث حصلت على 2.4 مليار يوان صيني من شركة Guangdong Zhutou Intelligent Technology، والتي استحوذت بالتالي على حصة مسيطرة بنسبة 68.56% في المشروع المشترك.
ونتيجة لذلك، انخفضت ملكية Nio إلى 4.46% فقط. شهدت عملية تغيير العلامة التجارية اللاحقة أن تتبنى GAC Nio اسم Hycan Automotive Technology.
وكانت الشركة تستهدف مبيعات سنوية تبلغ 15000 وحدة، لكنها سلمت في عام 2019 أقل من 1000 وحدة من طراز Hycan007. بسعر 262.000 يوان صيني (حوالي 37.350 دولارًا أمريكيًا)، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) هي في الأساس سيارة AionLX معاد تصميمها بشكل متواضع. العرض الثاني لشركة Hycan، Z03، هو أيضًا نسخة معدلة من AionY، مما يعكس نظيرتها الأكبر.
بسبب شعوره بالإحباط بسبب تباطؤ المبيعات والتقدم البطيء، اختار Nio رسم مسار مستقل. كشفت شركة صناعة السيارات عن خطط لإطلاق علامة تجارية جديدة للمبتدئين تضم سيارات بأسعار تبدأ من 15000 دولار. تكمل هذه الإضافة الملائمة للميزانية علامتي Nio وALPS الحاليتين حيث تعمل الشركة على توسيع مجموعة منتجاتها.
وكما كان متوقعًا، خرج نيو من الشراكة في النهاية. أكدت شركة Hycan أنه تمت إزالة Nio رسميًا من قائمة المساهمين. لا يزال الأداء التجاري الأخير لشركة Hycan مخيباً للآمال؛ وفي شهر يوليو، قامت الشركة المصنعة بنقل 444 وحدة فقط من طراز Z03 المدمج وسبع وحدات فقط من طراز Hycan 007 الأكبر حجمًا.
شاركت Nio أيضًا في تعاون منفصل مع شركة Changan Automobile، المعروفة باسم Changan Nio، حيث احتفظت بمركز أسهم بنسبة 45٪. بحلول مايو 2021، تم تغيير العلامة التجارية للكيان إلى Avatr Technology، واستحوذت Changan وHuawei وCATL على حصة Nio.
تشير الدلائل إلى أن Nio تتجه نحو العلامات التجارية الخاصة بها بعد فشل المشاريع المشتركة في تحقيق النتائج المتوقعة. ويمر قطاع السيارات الصيني حالياً بظروف متقلبة؛ وقد أجبرت حالات الجفاف الشديدة وغير المسبوقة العديد من المصانع على تقليص عملياتها والحد من استهلاك الطاقة، وهو ما يؤثر على المنتجين في جميع أنحاء البلاد.
لا تزال قيود فيروس كورونا قائمة، مما يتسبب في اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد، ويتراجع العملاء عن مشترياتهم بسبب قلقهم بشأن المناخ الاقتصادي العام. يبدو أن قرار شركة NIO بالخروج من المشاريع المشتركة والتركيز على تطوير علاماتها التجارية الخاصة هو خطوة ذكية.
