في أبريل، أعلنت مازدا عن سيارة EZ-6 للسوق الصينية، وهي سيارة كهربائية تم تطويرها بالاشتراك مع Chongqing Changan Automobile من خلال شركة Changan Mazda، وهو مشروع مشترك بين Mazda وChangan.
اليوم، أكدت مازدا أن سيارة EZ-6 ستكون أول سيارة كهربائية "عالمية حقًا"، لذلك يجب أن نتوقع إطلاقها في جميع أنحاء العالم في الأشهر المقبلة. في الواقع، من المقرر إطلاقه عالميًا في خريف هذا العام.
وبعد الصين، ستشق طائرة EZ-6 طريقها إلى أوروبا. تقول مازدا إن EZ-6، التي من المفترض أن تشغل مساحة ICE Mazda 6 في محفظتها، تتفوق على هذا الطراز من حيث شعور "Jinba-ittai" (عبارة يابانية تُترجم تقريبًا إلى "السيارة والسائق كواحد").
أكمل خبراء من مركز مازدا للبحث والتطوير في أوروبا ضبط الأداء الديناميكي والتحقق من صحة EZ-6 في أرض اختبار السيارات في تشونغتشينغ، وهو حقل اختبار السيارات الأعلى مواصفات في الصين.
وتأتي Mazda EZ-6 مع شاشة معلومات ترفيهية مركزية مقاس 14.6 بوصة، وشاشة أخرى لمجموعة العدادات، و"مساعد القيادة الذاتية من المستوى 2.5"، وأربع كاميرات بانورامية عالية الدقة، واثني عشر رادارًا بالموجات فوق الصوتية، وشريحة Qualcomm SA8155P مقاس 7 نانومتر. وسوف يدعم مواقف السيارات المستقلة، ومواقف السيارات عن بعد، ومواقف السيارات الذكية عن بعد، ومواقف السيارات الخلفية.
يُقدر نطاق EZ-6 بـ 600 كيلومتر (CLTC)، ولكن كما هو الحال دائمًا، يجب أن تضع في اعتبارك أن نظام الاختبار هو الأكثر تفاؤلاً على الإطلاق. ويأتي بعد ذلك اختبار WLTP، ووكالة حماية البيئة هي الأكثر واقعية.
