अप्रैल में माज़दा ने चीनी बाज़ार के लिए ईज़ी-6 की घोषणा की, यह ईवी माज़दा और चांगान के बीच एक संयुक्त उद्यम, चांगआन माज़दा कंपनी के माध्यम से चोंगकिंग चांगान ऑटोमोबाइल के साथ सह-विकसित है।
आज, माज़्दा ने पुष्टि की है कि EZ-6 उसका पहला "वास्तव में वैश्विक" EV होने जा रहा है, इसलिए हमें आने वाले महीनों में इसे दुनिया भर में लॉन्च करने की उम्मीद करनी चाहिए। वास्तव में, वैश्विक लॉन्च इस शरद ऋतु के लिए निर्धारित है।
चीन के बाद, EZ-6 यूरोप के लिए अपना रास्ता बनाएगा। माज़दा का कहना है कि EZ-6, जिसे उसके पोर्टफोलियो में ICE माज़दा 6 की जगह लेने की उम्मीद है, "जिन्बा-इत्तई" (एक जापानी वाक्यांश जिसका मोटे तौर पर अनुवाद "कार और ड्राइवर एक है") की भावना के मामले में उस मॉडल से आगे निकल जाता है।
यूरोप में माज़दा के अनुसंधान एवं विकास केंद्र के विशेषज्ञों ने चीन के उच्चतम-विशिष्ट ऑटो परीक्षण क्षेत्र, चोंगकिंग ऑटोमोबाइल टेस्टिंग ग्राउंड्स में ईज़ी-6 की गतिशील प्रदर्शन ट्यूनिंग और सत्यापन पूरा कर लिया है।
माज़दा EZ-6 14.6-इंच सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एक अन्य इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन, "लेवल 2.5 ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस", चार एचडी पैनोरमिक कैमरे, बारह अल्ट्रासोनिक रडार और एक 7nm क्वालकॉम SA8155P चिप के साथ आता है। यह ऑटोनॉमस पार्किंग, रिमोट पार्किंग, रिमोट इंटेलिजेंट पार्किंग और ट्रेस-बैक पार्किंग को सपोर्ट करेगा।
EZ-6 की रेंज अनुमानित रूप से 600 किमीसीएलटीसी है, लेकिन हमेशा की तरह आपको यह ध्यान रखना चाहिए कि परीक्षण व्यवस्था अब तक सबसे आशावादी है। इसके बाद WLTP आता है और EPA सबसे यथार्थवादी है।
