지난 4월, 마즈다는 마즈다와 창안의 합작회사인 창안 마즈다(Changan Mazda)를 통해 충칭 창안 자동차와 공동 개발한 EV인 중국 시장용 EZ-6를 발표했습니다.
오늘 Mazda는 EZ-6가 자사 최초의 "진정한 글로벌" EV가 될 것이라고 확인했습니다. 따라서 앞으로 몇 달 안에 전 세계에 출시될 것으로 예상됩니다. 실제로 올 가을 글로벌 출시가 예정돼 있다.
중국 이후 EZ-6는 유럽으로 진출할 예정이다. Mazda는 포트폴리오에서 ICE Mazda 6의 공간을 차지할 것으로 예상되는 EZ-6가 "Jinba-ittai"(대략 "자동차와 운전자가 하나"라는 뜻의 일본어 문구) 느낌 측면에서 해당 모델을 능가한다고 말합니다.
Mazda의 유럽 R&D 센터 전문가들은 중국 최고 사양의 자동차 테스트 필드인 충칭 자동차 시험장에서 EZ-6의 동적 성능 튜닝과 검증을 완료했습니다.
Mazda EZ-6에는 14.6인치 중앙 인포테인먼트 화면, 또 다른 계기판 화면, "레벨 2.5 자율 주행 보조", 4개의 HD 파노라마 카메라, 12개의 초음파 레이더 및 7nm Qualcomm SA8155P 칩이 함께 제공됩니다. 자율 주차, 원격 주차, 원격 지능형 주차, 추적 주차를 지원합니다.
EZ-6의 범위는 600kmCLTC로 추산되지만 항상 그렇듯 테스트 방식이 가장 낙관적이라는 점을 명심해야 합니다. WLTP가 그 다음이고 EPA가 가장 현실적입니다.
