تواصل شركة Lotus مغامرتها في عالم السيارات الكهربائية من خلال التحديث الأخير لكل من سياراتها الكهربائية، وهي سيارة Emeya سيدان وسيارة Eletre SUV. أطلقت شركة صناعة السيارات رسميًا الطرازات المحدثة، والتي تجلب تغييرات طفيفة ولكن ذات معنى على الشكل الخارجي والداخلي وبعض المكونات الرئيسية.
تحافظ سيارة Lotus EletreSUV المحدثة على تصميمها الجريء، وتظل متسقة مع الطراز السابق. التغيير الخارجي الأكثر وضوحًا هو التحول إلى الشارات السوداء. ويظل حجم السيارة كما هو - حيث يبلغ طولها 5,103 ملم، وعرضها 2,019 ملم، وارتفاعها 1,636 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,019 ملم.
تأتي جميع طرازات Eletre الآن مزودة بعجلات مقاس 22 بوصة ذات 10 أذرع باللون الرمادي بشكل قياسي، مما يضفي مظهرًا رياضيًا. تستخدم أنظمة الكبح في Eletre 600 و600 SE ملاقط أمامية ثابتة بستة مكابس، ويحصل طراز 900 الأفضل على إعداد مكابح عالي الأداء مكون من 10 مكابس من الكربون والسيراميك.
داخل Eletre، يستمر التصميم دون تغييرات كبيرة. قامت لوتس بتحسين قائمة الميزات في مختلف الطرازات. يشتمل الطرازان 600 و600 SE الآن على مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً في 12 وضعية مع تدفئة وتهوية، بالإضافة إلى نظام صوتي KEF Premium مكون من 15 مكبر صوت.
تضيف سيارة 600 SE المزيد من الرفاهية مع فتحة سقف بانورامية ذكية، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل بـ 20 وضعية، ووظيفة تدليك للمقاعد الأمامية، وتوجيه نشط للعجلات الخلفية. يرتقي طراز 900 الرائد إلى مستوى أعلى بفضل نظام التحكم الذكي في مقاومة الانقلاب.
عندما يتعلق الأمر بالقوة، تظل خيارات Eletre مثيرة للإعجاب. يستخدم الطرازان 600 و600 SE نظام دفع رباعي ثنائي المحرك، والذي يوفر قوة مجمعة تبلغ 450 كيلووات (603 حصان) وعزم دوران يبلغ 710 نيوتن متر. تتسارع هذه الإصدارات من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.5 ثانية. وهي تستمد الطاقة من مجموعة بطارية بقدرة 112 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق CLTC يصل إلى 650 كم.
يتميز طراز Eletre 900 الأقوى بإعداد محرك مزدوج أكثر قوة، حيث يوفر 675 كيلووات (905 حصان) و985 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا الإصدار، مع ناقل الحركة ثنائي السرعات، يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.95 ثانية فقط. كما أنها تستخدم حزمة بطارية بقوة 112 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق CLTC أقل قليلاً يبلغ 560 كم.
تحافظ سيارة Emeyasedan، مثل شقيقتها SUV، على تصميمها الخارجي المذهل دون تغيير بشكل أساسي. تبلغ أبعادها 5,139 ملم طولاً، و2,005 ملم عرضًا، و1,464 ملم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات 3,069 ملم. تأتي جميع طرازات Emeya الآن بشكل قياسي بعجلات مقاس 21 بوصة ذات 10 أذرع باللون الرمادي. أنظمة الكبح مشابهة لنظام Eletre. تتميز طرازات 600 و600 SE بملاقط أمامية ثابتة بستة مكابس، بينما تم تجهيز طراز 900 بنظام مكابح من الكربون والسيراميك بـ 10 مكابس.
في الداخل، تحتفظ Emeya بشاشة OLED مركزية مقاس 15.1 بوصة وشاشة عرض رأسية للواقع المعزز مقاس 55 بوصة تعرض للسائقين معلومات مهمة مثل بيانات الطريق والملاحة ومعلومات القيادة المساعدة أمامهم مباشرة.
كما أن خيارات مجموعة نقل الحركة في Emeya متسقة أيضًا. تستخدم جميع الطرازات إعداد الدفع الرباعي بمحرك مزدوج. يولد الإصداران 600 و600 SE قوة 450 كيلووات (603 حصان) وعزم دوران يبلغ 710 نيوتن متر. تنطلق من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.15 ثانية. يتم تشغيل هذه الطرازات بواسطة بطارية بقوة 102 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق CLTC يصل إلى 585 كم.
يوفر طراز 900 الأعلى قوة 675 كيلووات (905 حصان) وعزم دوران يبلغ 985 نيوتن متر، مما يسمح لها بالانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.78 ثانية فقط. يحتوي هذا الإصدار أيضًا على بطارية بقوة 102 كيلووات في الساعة، مع نطاق CLTC يصل إلى 530 كم.
أسعار هذه السيارات الكهربائية المحدثة في السوق الصينية متاحة الآن، بدءًا من 63.800 يورو لـ Emeya 600 و66.200 يورو لـ Eletre 600. ولم يتم تأكيد أسعار الأسواق الأخرى بعد.
