أعلن قسم السيارات الكهربائية في شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة Xiaomi، عن نتائج طرازه الأول SU7. وتجاوزت شركة Xiaomi حتى هدف التسليم المنقح الخاص بها، حيث باعت وسلمت أكثر من 130,000 سيارة SU7s في عام إطلاقها، وهو إنجاز كبير لمدخل جديد في سوق السيارات الكهربائية التنافسية.
تم الكشف عن SU7 في ديسمبر 2023، وبدأت عمليات التسليم في أبريل 2024 بثلاثة مستويات: Standard وPro وMax. تتراوح الأسعار من 215.900 يوان صيني (25.200 يورو) للموديل القياسي إلى 299.900 يوان صيني (35.000 يورو) لماكس، مما يجعل SU7 منافسًا لطراز Tesla 3 وسيارات السيدان الكهربائية متوسطة الحجم الأخرى. بدأت عمليات التسليم بالإصدارين Standard وMax، ثم تبعها الإصدار Pro في مايو.
في البداية، كانت شركة Xiaomi تهدف إلى تسليم 100000 وحدة SU7 في عام 2024، وهو الهدف الذي تم تعديله لاحقًا إلى 120000 وحدة. أدى الطلب القوي وزيادة الإنتاج الناجحة لـ SU7 إلى دفع المبيعات إلى ما هو أبعد من التوقعات. وفي نوفمبر، أعلنت شركة Xiaomi أنها سلمت بالفعل 100 ألف سيارة وحددت هدفًا جديدًا يتمثل في 130 ألف وحدة لهذا العام. وقد تم تحقيق هذا الهدف الطموح أيضًا قبل الموعد المحدد.
ستقوم Xiaomi EV قريبًا بتوسيع تشكيلة منتجاتها من خلال تقديم SU7 Ultra، وهي نسخة عالية الأداء من سيارة السيدان، وYU7، أول سيارة دفع رباعي كهربائية للشركة. ومن المتوقع إطلاق طراز SU7 Ultra، بسعر 814.900 يوان صيني (ما يزيد قليلاً عن 94.700 يورو)، في مارس 2025، بينما يتم تجهيز YU7 لإصدار منتصف عام 2025.
تطمح شركة Xiaomi إلى أن تصبح قوة مهيمنة في قطاع السيارات العالمي، وقد وضعت أساسًا قويًا بفضل العام الأول الرائع لـ SU7. بالنسبة لشركة صناعة السيارات الكهربائية التي يبلغ عمرها عامين، يشير هذا النجاح إلى أنه لا يوجد هدف، بغض النظر عن حجمه، بعيد عن متناوله.
