La divisione veicoli elettrici del colosso tecnologico cinese Xiaomi ha annunciato i risultati per il suo modello di debuttoSU7. Superando anche il suo obiettivo di consegna rivisto, Xiaomi ha venduto e consegnato oltre 130.000 SU7 nell'anno del suo lancio, un risultato significativo per un nuovo concorrente nel competitivo mercato dei veicoli elettrici.
L'SU7 è stato presentato nel dicembre 2023 e ha iniziato le consegne nell'aprile 2024 con tre livelli di allestimento: Standard, Pro e Max. I prezzi vanno da 215.900 RMB (25.200 €) per la Standard a 299.900 RMB (35.000 €) per la Max, posizionando la SU7 come concorrente della Model 3 di Tesla e di altre berline elettriche di medie dimensioni. Le consegne sono iniziate con le versioni Standard e Max, seguite a maggio dalla versione Pro.
Inizialmente, Xiaomi puntava a consegnare 100.000 SU7 nel 2024, obiettivo poi rivisto a 120.000 unità. La forte domanda e il successo dell’incremento della produzione dell’SU7 hanno spinto le vendite oltre le aspettative. A novembre Xiaomi ha annunciato di aver già consegnato 100.000 veicoli e di aver fissato un nuovo obiettivo di 130.000 unità all'anno. Anche questo ambizioso obiettivo è stato raggiunto prima del previsto.
Xiaomi EV amplierà presto la propria gamma di prodotti con l'introduzione della SU7 Ultra, una versione ad alte prestazioni della berlina, e dell'YU7, il primo SUV elettrico dell'azienda. Il lancio dell'SU7 Ultra, al prezzo di 814.900 RMB (poco più di 94.700 euro), è previsto per marzo 2025, mentre l'YU7 è in fase di preparazione per il rilascio a metà del 2025.
Aspirando a diventare una forza dominante nel settore automobilistico globale, Xiaomi ha gettato solide basi grazie allo straordinario anno di debutto dell’SU7. Per questo produttore di veicoli elettrici nato due anni fa, tale successo suggerisce che nessun obiettivo, indipendentemente dalle sue dimensioni, è fuori dalla sua portata.
